广东省所有的跨海大桥的简介

　　港珠澳大桥是一座连接香港、珠海和澳门的巨大桥梁，目前尚处规划阶段。
　　港珠澳大桥，以公路桥的形式连接香港、珠海和澳门，整个大桥将按6车道高速公路标准建设，设计行车时速每小时100公里，建成通车后，开车从香港到珠海的时间将由目前的3个多小时缩减为半个多小时。
　　这个计划中的长达29公里的大桥估计耗资20亿美元，建成后将成为世界最长的大桥。大桥的起点是香港大屿山，经大澳，跨越珠江口，最后分成Y字形，一端连接珠海，一端连接澳门。
　　这个计划的构想最初在1983年提出，大桥的建成将对珠江三角洲地区的很多方面产生影响，例如在交通方面，从香港到珠海的公路交通将从三、四小时缩短到几十分钟。
　　大桥的主航道位置将采用隧道形式，并将修建两个人工岛提供桥隧转换设施，确保不影响前往广州和深圳港口主行道的通行来往。

　　南澳大桥：南澳跨海大桥主体工程于1995年2月开工兴建，但最终因投资商资金链断裂，致使跨海大桥在建成10多个浅海桥墩后，便一直弃置停建至今，成为海岛人一直期待圆梦的“胡子工程”。
　　桥梁总长9210米
　　规划建设的南澳大桥起点于澄海区莱芜，终点于南澳长山尾苦路坪接入环岛公路，全长11．08公里，其中桥梁长9261m、道路长1819m，按二级公路标准建设，桥面全宽12米、净宽11米，设计行车速度80km/h，工程投资估算约11亿元。
　　这座跨海大桥建成以后，将从根本上解决南澳岛与大陆交通的瓶颈问题，同时也可以大大缓解岛内淡水的供需矛盾，带动南澳的进一步开发建设。正是看中大桥对当地及周边投资环境的带动，据悉，国家开发银行也拟将注资参与开发建设大桥。

　　我国著名的跨海大桥:
　　东海跨海大桥
　　澎湖跨海大桥
　　澳门跨海大桥
　　平潭跨海大桥
　　青岛跨海大桥
　　杭州湾跨海大桥