求 科曼奇和它的下马问题

附：RAH-66“科曼奇”直升机的技术特色

RAH-66的主要任务是在夜晚、恶劣天气条件下，利用其先进的红外探测器为AH-64搜寻和定位敌军目标。

“科曼奇”的任务装备包由旋转炮塔、夜视导航系统、头盔显示系统、光电目标获取和指示系统、辅助目标识别系统和综合通讯/导航/识别电子系统。其中目标识别系统包括一个第二代的前视红外传感器（FLIR），一个弱光电视系统，一个激光探测指示系统和“长弓阿帕奇”毫米波雷达系统。数字传感器、电脑和软件将保证RAH-66能率先追踪和识别敌方目标而不被发现，这在执行侦察和攻击任务时是非常重要的。

辅助目标探测和分类软件将自动扫描战场，识别和按优先顺序确认目标。目标获取和通讯系统将保证与其它飞机进行数据交换。数字通讯链接将保证科曼奇作为整个数字战场链的一部分而顺利工作。

RAH-66的武器系统包括一门20毫米的XM301型加农炮，14枚“海尔法”反坦克导弹，28枚“毒刺”（ATAS，Air-to-Air Stinger）空空导弹或56枚2.75英寸的“九头蛇怪”70型空对地火箭弹。全收回式的内部武器挂架最多可以挂载4枚“海尔法”反坦克导弹和2枚“毒刺”空空导弹，而且机炮在不使用的时候可以向后旋转180度收入机头整流罩中，这样的设计特点可以减少雷达反射信号和空气阻力。

武装侦察型 对地攻击型 空中作战型

探测器和电子设备
在执行侦察任务时，科曼奇将装备新型被动探测器和一套综合显示与通讯组件。高级红外（IR）探测器的探测范围是OH-58D和AH-64的两倍。RAH-66还将装备“长弓阿帕奇”火控雷达和头盔综合显示探测系统（HIDSS，Helmet Integrated Display and Sight System）。航空电子系统的高度集成将允许战术数据覆盖到一个数字地图上去，这样机组成员就会有更多的时间来进行目标识别和分类任务。三余度电传飞行系统能自动驾驶RAH-66进行盘旋或其它机动动作，这样就极大的减轻了驾驶员的工作强度。传递手柄还可以进行单手操作。

隐身特性
在美国陆军装备历史上，科曼奇使用的各种降低雷达探测的隐身技术是最多的。它的雷达反射面积（RCS ，radar cross-section）竟然比一枚“海尔法”导弹还小。为了实现这个目标，各种武器可以挂载在机体内部，火炮可以向后旋转并收入一个整流装置中，起落架也是可以全部收入的。科曼奇的正面反射面积（RCS）要比AH-64的小360倍，比OH-58D小250倍。这意味着科曼奇接近一座敌方雷达而被发现的概率要比阿帕奇小5倍，要比OH-58D小4倍。

噪声抑制
科曼奇飞行时发出的噪音只有目前直升机的一半。噪音被一个五叶片的旋翼抑制，该装置一开始是在波音MD-500轻型直升机上成功使用。扇形尾消除了主旋翼和尾部旋翼之间的相互作用。高级旋翼设计保证行动在低速时展开，允许科曼奇要比阿帕奇靠近目标而不被声音探测器发现的距离长40%。

红外抑制
科曼奇的发动机发出的热量只有目前直升机的25%，因为它第一个装备了红外抑制系统。这个由西科斯基公司研制成功的装置装在飞机尾部，为完全而又有效的混合发动机废气和冷却尾部上方通过排气口排出的废气而提供了足够的长度。

机组成员防护
科曼奇可使机组成员免除化学或生物武器的侵害，有弹力的机身可阻止枪弹的伤害，并提高了防坠毁性能，并减小了电磁辐射。

维护性
科曼奇只需要少量的维护人员、维护装备就可以完成维护操作，在白天、夜晚和恶劣天气条件下具有相当高的可靠性。科曼奇具有优秀的维护性和方便的运输投放性能。科曼奇可以快速的从美国空军任何一架运输机上装入和卸下。

机长 47.84英尺
机宽 7.58英尺
机高 11.06英尺
空载 7,765 磅
满载 10,600 磅
发动机 两台1,550轴马力的T800-LHT-801型燃气涡轮发动机
最大速度 330千米/小时
巡航速度 310千米/小时
垂直爬升率 每分钟500-850英尺
航空 262 海里 (内部燃油)，1,260 海里（短翼加装副油箱）

科曼奇直升机
任务

为攻击直升机和空降兵执行武装侦察任务。

项目简况

RAH-66"科曼奇" 直升机是陆军的新一代直升机，用于执行武装和轻型攻击侦察任务。"科曼奇"将显著增强陆军在各种战场环境、恶劣气候条件下昼夜执行侦察作战的能力。"科曼奇"将利用其先进的光电传感器、辅助目标识别系统和传感器／武器集成来保护部队。

"科曼奇"的数字通信能力将增强陆军赢得战场信息战的能力，并可与联合监视与目标攻击雷达系统及其它传感器与武器联合平台接口。"科曼奇"的快速再装填、快速加油和快速维修设计将提供更高的作战速度。凭借低可观测性、目标识别系统与数字化通信，"科曼奇"能够执行纵深、精确打击需即时攻击的目标任务。"科曼奇"将取代目前执行武装侦察任务的AH-1、OH-58和OH-6三种直升机。

机组人员：2名飞行员（1名飞行员也可）

航速：324km／h（冲刺）

续航时间：2.5h（外加20min储备时间）

武器：20mm炮塔式加特林自动炮，空-地导弹和空-空导弹

任务装备组件：先进光电目标捕获与指示系统，辅助目标识别装置，头盔显示器。每架飞机均可安装火控雷达。

国外对应产品

法国／德国："虎"式直升机

对外军售

无

项目现状

调整的项目进入更有效的试生产型样机项目；继续1号样机飞行试验项目；完成2号样机的制造；继续在2号样机上进行维修研制试验。

计划安排

1999财年3季度 2号样机首飞。

2000财年2季度 里程碑Ⅱ。

2007财年1季度 初始作战能力。

主承包商

联合信号公司／罗尔斯-罗伊斯公司阿里森发动机分部联合小组[AlliedSignal／Rolls-Royce（Allison Engines）Team]

波音公司和西科斯基公司联合小组（Boeing and SikorskyTeam）