助航灯光回路作为保障民航飞行的重要设施，其安全运行是非常重要的，绝缘电阻下降是助航灯光回路大部分故障的根源。在大量的现场试验与理论研究的基础上，以上海机场实际数据作为依托，充分结合助航灯光回路的特点，提出了灯光回路绝缘电阻下降规律的模型，给出了在助航灯光回路中绝缘电阻与初始值及时间之间的定量关系，最后根据机场数据进行计算机仿真，仿真结果与实际结果基本一致，证明了模型的正确性。
