上油时双钢轮压路机压面层的碾压方法

重锤夯实、机械碾压、振动压实、强夯（动力固结）。

利用压实原理，通过机械碾压夯击，把表层地基压实，强夯则利用强大的夯击能，在地基中产生强烈的冲击波和动 应力，迫使土动力固结密实。

适用于碎石土，砂土，粉土，低饱和度黏土，杂填土等，对饱和黏性土应慎重采用。

机械碾压法采用碾压、振动压实机械，如压路机、振动压路机、推土机、羊足碾等机械，来回反复碾压、震动使地基土密实、强度提高、压缩性降低，从而使地基得到处理的一种密实方法。

扩展资料

对堤坝、道路及面积较大的建筑工程地基经常采用机械碾压法处理。为确保工程的碾压质量，施工前应对以下施工参数进行选择：

1、碾压能量，即选择压实机械的吨位。碾压能量的选择应根据上部结构及上部结构对欲处理地基的要求(承载力及变形等)、本地区的机械设备能力来确定，如选择能量过小，即使碾压很多遍也可能达不到设计要求。

2、土的质量、颗粒级配及最佳含水量。对填土地基，应严格控制填土的质量，应选择良好的填土料。填土料还应达到最佳的含水量，达到最佳含水量的填土料才最容易压实并获得最好的密实度，最佳含水量一般由室内击实试验确定。

对一般工程地基，如室内试验有困难，也可凭工程经验现场估计土的最佳含水量，即用手抓起现场配制好的土料，握紧能成团，松手用手指轻弹或掉到地上能散开，即为最佳含水量。

3、填土的虚铺厚度。虚铺厚度应根据填土料及所选择的压实能量来确定，如压实能量较大，则可虚铺的厚一点；否则，可铺的薄一点。分层虚铺厚度一般可取200～300mm。④压实遍数。压实遍数是指使填土碾压密实达到设计要求所需的最少遍数，一般通过现场试验确定。

参考资料来源：百度百科-机械碾压法

参考资料来源：百度百科-碾压法

沥青混凝土采用机械碾压，按初压、复压、终压三个阶段进行。
压路机要以慢而均匀的速度碾压，避免产生推移和拥包。

2.1
、普通沥青混凝土初压：在沥青混凝土摊铺后温度不低于110℃时进行初压，采用双钢轮碾静压两遍，从外侧向中心、由低向高处碾压，相临碾压带重叠1/3~1/2轮宽，初压后及时检查平整度。

2.2
、普通沥青混凝土复压：复压紧接初压后进行，采用振动压路机挂碾压三至四遍，达到规范要求的压实度，并无显著轮迹。

2.3
、普通沥青混凝土终压：终压紧接复压后进行，用双钢轮压路机静压一至两遍，并应消除所有轮迹。路面压实成型的终了温度不应低于80度。

2.4
、改性沥青混凝土碾压方式为：初压在摊铺后紧接着进行，初压采用压路机静压1遍，振压一遍，初压温度控制在160℃～175℃，碾压作业长度以插红旗为界限。
复压用双钢轮压路机挂震2～3遍，轮迹的重叠宽度不超过20cm。温度控制在150℃～165℃，
以插黄旗为界限。
终压采用压路机静压1～2遍，消除轮迹为止。终压温度不低于120℃，以插绿旗为界限。

改性沥青混凝土的碾压原则：先轻后重、直进直退、紧跟慢压、
高频低幅。

2.5
、随摊铺随碾压，每次碾压作业的长度，由测油温的试验人
员控制。

2.6
、压路机的碾压段长度与摊铺速度平衡为原则选定，并保持
大体稳定。压路机每次由两端折回的位置阶梯形的随摊铺机向前推
进，使折回处不在同一横断面上。在摊铺机连续摊铺的过程中，压路
机不得随意停顿。

2.7
、碾压过程中，压路机行驶必须平稳，起、停车时必须缓慢，
严禁突然刹车。

2.8
、压路机钢轮应保持清洁，有粘轮现象时适当喷洒稀释洗涤
灵，注意要少喷、勤喷、匀喷，当钢轮受热温度升高不再粘轮时应关
闭喷洒。

2.9
、严禁压路机在未冷却的油层上转向、调头、左右移动，从
热油面上下来的压路机必须将钢轮进行降温，方可停放在旧油路面
上。

2.10
、碾压工作由专人负责，随时检测高程和平整度，如发现拥
包及时处理，
必要时采用压路机横压方法，
但注意压路机只能单向挂
振，不允许挂振来回碾压。

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