嘉实多 和美孚都是知名的品牌,同级别的都差不多,5W-30 5W-40你根据自己地区选择一下吧,本着实惠角度5W-30够用。
1、5W-30和5w-40油的黏度不一样,40的要大一点。 也就是说40的油耗高些。
2、低温适应温度两者相同,但由于在低温条件下5w-30的黏度明显好于5w-40,也就是说5w-30在低温下工作得更好。直白的话就是在冬天选择30 ,同时最重要的是冷车启动30的保护性好于40,而发动机大部分磨损是冷车启动造成的。
3、高温条件下,40的稳定性要好些,因此如果长时间的高温条件下工作,40好些。 比如夏天,但需澄清的是就是在赤道的盛夏,5w-30的高温特性也足够了。
4、30和40有一个比较大的差别就是机油密封性不一样,对于新车和高级车,由于汽缸密封好,仅需机油的润滑,一般选择5w-30, 低档车和老车,由于发动机工艺和汽缸磨损,需要机油参与密封,因此选择5w-40,甚至5w-50。
这个车应该使用5W30或0W30的机油,至于使用美孚或嘉实多,都是大品牌机油,性能都很好,看你自己的喜欢了。日产车原厂机油使用的是壳牌提供的专用机油。
中国国标的水准还停留在API SJ水平上呢,所以自然可以偷工减料一下。如果您的车有机油消耗大的问题,如果用10w-美,嘉,壳在欧洲生产的时候必须要用更贵的成本才能达到这一要求,比为了满足美国40代替5w-40是没用的,按照老技术条件下的思维应该用5w-50 或者10w-50试试。按照新的技术,可以尝试下符合欧洲ACEA C3标准的,原装进口的机油试试,不要指望4S店的机油。
当然用嘉实多瓦的