如何自作无动力滑翔三角翼

制作无动力滑翔三角翼的方法和过程：
（以下内容节选自航趣飞机网文章”自己制作三角翼：三角翼原理及制作注意要点“）

1：合理的翼面积 翼面积太大抗风能力小，但容易低速起飞。翼面积太小则最低离地速度要求高，并且动力要求大，对翼面的强度要求也大。经验证明，翼载荷一般选取在10-30。公斤左右比较合适。半硬翼面选取的面积大，全硬翼面选取的面积小。

2：合适的重心（面积上的） 三角翼的飞行原理要求有符合滑翔的重心，分析一下各个挂点的情况。
①太靠后
三角翼会后缀，会倒栽葱。
②居中
三角翼会得不到分力，水平下降，象降落伞。
③靠前
三角翼受力合理，下降并顺畅向前滑行
④太靠前
三角翼会扎下来

3：形状与性能的关系
三角翼形状各式各样，但制作哪一种样式适合自己呢？那么咱们先分析一下各种形状的优缺点。大胆尝试才能成功但安全是第一位。
①大展弦比：机翼的长度的平方除以机翼的面积叫展弦比。大展弦比的三角翼，同面积情况下，由于翼面接触的空气长度更长，诱导阻力小，所以相比同面积下，小展弦比的三角翼滑翔比更大，所以追求极限滑翔比的无动力三角翼展弦比都很大。但有利必有弊，展弦比太大会造成机动性变差，特别是纵向不稳定而横向转向迟钝，转向需要的时间长。结构强度低，过载能力差。由于翼面接触的空气长度大，所以阻力也大。对提高飞行速度很不利。
②小展弦比：小展弦比的三角翼，同翼展情况下，面积更大，翼载荷更小，更有利于低速起飞，特别是半硬翼面的三角翼更容易制作（甚至轻易可以做成无翼肋的），折叠后占空间小，展开既可以工作，所以被设计为美国航空航天局用作回收航天器，也被许多初级三角翼采用。由于操控更灵活，大多动力三角翼都采用较小的展弦比，以求机动性更好。

流线型，呈向上弯状

百度搜索----》视频-----》“无动力三角翼”看看就明白了

http://hi.baidu.com/%C0%EE%C5%E0%CA%AF/blog/item/f785e636b4cd14d5a3cc2b93.html

这东西都能让我找出来，真是佩服自己啊

http://www.doyouhike.net/city/beijing/glider/3/203274,0,0,0.html
这有更详细的图

不过大家都不建议自制啊，这东西一点点不好的说不定就要出问题的。