不好,会缩减电瓶寿命。
以下为几个常见的影响电瓶的习惯:
长时间停车用电
作为汽车上的重要部件,电瓶不仅要为发动机启动提供电力,还要向其他用电设备供电。电瓶同时又是一个比较脆弱的部件,不当使用容易加速其失效。而对电瓶来说最致命的打击就是过度放电。有一些粗心的车主,经常是熄火停车后忘记关掉车辆大灯,长亮的大灯非常耗电,以至于一夜之后就可将车辆电瓶的电量完全耗尽,最后不得不采用外接电源起动车辆。
2.长时间怠速等待
很多车主都有个不好的习惯,那就是长时间停车等待时不愿意熄火,可能潜意识里觉得车辆频繁的启动熄火会伤车吧。但是,殊不知,长时间怠速停车的危害要大得多,不仅白白增加的尾气排放对环境会造成影响,而且发动机长时间以怠速运转,也极容易造成发动机和油路的积碳,后果可能相当严重。
3.侧边单轮过减速带
在通过减速带时,很多司机习惯尽量只让一侧的车轮轧过去,认为这样对车身冲击小,对车辆损害也小。实际上,经常这样过减速带却更容易伤害悬架。从驾驶的感受来说,这样开似乎冲击小,因为车里的人感觉到的震动小。但实际情况恰好相反,这种过减速带的习惯很容易不经意间就伤害了悬架。
4.自动挡行车挂空挡
很多老师傅有行车时摘挡滑行的习惯。因为在他们看来,摘空挡是降低油耗和保持行车平顺性的一个必备技能。诚然,必要的时候,用摘空挡的方法提高驾车的平顺性也是可以的,例如前方已经变红灯且车速已经很低的时候,可以空挡轻带刹车滑行到路口,这样车子刹车可以更加平顺。而有些司机,甚至在高速公路上高速摘空挡以追求所谓的低油耗,这就不仅是危险,甚至是无知了。尤其对于自动挡车来说,这样做可能给变速器带来极大的危害。
没事的,车用电瓶一般都是60---100At的,而移动公司安装的车管家,它的静态电流是在几十mA,要是一个月不动车的话,那电瓶才有可能放光,而电瓶的正常维护周期就是一个月,也就是说你的电瓶一个月不用那就要进行一次充放电维护,所以根本影响不到电瓶寿命,
注意一下,要是几天不开车的情况下最好能想办法把它关了,或者是断了电路,要不到时候一是对电瓶不好,二是你也很有可能把电放没了打不着车,就好比我们停车的时候忘记关大灯一样。
长期供电对电瓶不是很好,电瓶过度放电会消耗电解液,对电瓶寿命有一定影响,但是安装这个是没有什么问题的,不要让电瓶的电压过低就没有什么问题!
如果放电量太大可不好。那样真的会损害电瓶的寿命。