重庆公交车坠江,公交车司机是故意的吧

刚刚看了视频,女乘客跟司机打架,发现司机故意往左打方向
2024-11-05 02:28:54
推荐回答(5个)
回答1:

司机就是故意的,我让你们看看视频中的一些细节吧。(请所有评论的人员仔细看过几遍之后再来怼我)(然后这是我发过的一个关于此的贴吧帖子的链接,答案我基本上是搬过来,帖子有视频)万州坠江22路公交车事发原因是不是另有隐情?

【事件经过】
公交车22路因种种原因,乘客没能在相应车站下车,随即女乘客要求下车。为了安全,驾驶员未停车,于是在大桥上该乘客和司机发生争执,导致事件发生。

【视频细节】具体请停顿观看
1.根据视频后半部分,可以看到,公交车此时的行车道前方并无障碍物。
2.对向车道最前方最近处的外车道有一辆红色的小轿车驶来。
3.视频前半部分,女乘客用手机打了司机,司机还手。女乘客再次打了一次,司机抓住女乘客的手进行防护(此时司机坐在驾驶位上很正常,也没有被女乘客拉扯到,司机可以正常控制公交车的方向、行进和刹车)。
4.公交车司机放开女乘客,突然打满方向盘,然后有两秒左右的时间,司机给方向盘回半圈,公交车撞到对向车道中处于外车道的红车。(第4个细节,女乘客没有碰到司机,也不在监控里,一切都是司机自己的行为)
5.由于惯性,公交车刹不住,冲破大桥防护栏,跌入桥下。

【司机打方向盘原因分析】
1.被惹毛了,意识不正常的情况下做出的反应。(但是此时毕竟行车道前方无障碍物,正常情况下不应该左打方向盘进入对侧车道,也不应该几乎打死方向。这个原因假设无效)
2.和女乘客置气,打一下方向盘,甩车让女乘客翻倒。(但是为什么没有及时把方向盘拉回来?这个原因假设无效)
3.运用机会制造交通事故讹保险公司的钱并转嫁事故责任给乘客。(看起来这个原因比较合理)

【为什么我会觉得有第3个原因】
1.我们可以看到,司机首先几乎打了一圈方向盘,然后慢慢回拉半圈方向盘,故意控制车辆方向让车辆装上对面来车。
(有人说打方向盘是因为车辆已经右偏需要调整了,但是看视频吧。
a.司机通过打满方向盘而且是相反方向来调整车辆,哪个正常的司机会这样做?
b.根据从公交车前面观看的角度,司机开始调整方向盘的时候,几乎是左前轮压了黄线,不过还没有压,车身行车方向基本很正,所以不是为了调节车辆右偏)
2.万州22路公交车在三年前就发生多起“乘客不要命争夺方向盘”导致公交车撞树被坐牢的情况,同时乘客承担事故赔偿责任。

【可能有会人从下面几个点来反驳我,你们的反驳都是无效的】
1.司机被打到眼睛,产生前方有红车的错误视觉,所以打方向盘。(我在帖子里写过,认认真真看过视频,从画面上看,没有打到司机眼睛,打的是额头。另外,女乘客也会知道打到了司机眼睛这个车会有什么后果,女乘客不要命了?另外,从生物学的本能角度,司机右眼睛如果被打到了,不可能打完了以后司机的右眼很正常的睁着,应该会疼到用手捂或者至少眯起来。注意这里的反驳是说眼睛被打产生错觉,那肯定打到受伤严重才有错觉的啊,这样的话司机不可能还这样正常的表现)
2.车辆在前面司机和女乘客互打时候向右偏需要往左调节。(看视频第5秒,也就是司机开始愤猛地往左打方向一圈的时候。这时候车窗跑过一辆白色小轿车,看起来就是对向第一车道的车,和公交车的会车距离正常,此外白色轿车的底盘和公交车的车窗是平行的,因此公交车没有偏离行驶的行车道,而且行进方向没有歪。然而即使是车辆跑歪了要调整,对于这个开了二十多年公交车的司机,在50的时速下,他比谁都知道这样的情况下方向需要微调,而不是打一圈方向。他也比谁都清楚在大桥上打一圈方向的后果。)
3.有的人说那同归于尽的话为什么不选择右边冲下桥?(这个就涉及到视角的问题,我觉得应该是因为司机在中间车道,此时整好左边的对向行车道没有车(司机做出决定的时候红车还有一定的距离,司机觉得不会撞上,司机料想了红色车的司机会减速),这样往左边是安全的。对于往右边,公交车要冲上马路牙子的话,需要一定角度,往右走角度不会满足。另外司机不容易看到是不是右后方会有车,往右的话会把后面的车也给挤下桥。)
4.有的人说司机在争斗中也懵了心智才做出来这样的举动。(我感觉司机真的是同归于尽的那种态度,你看他的神情,要下去的时候也没有崩溃的表情,上了马路牙子之后方向盘抓得稳稳的也不动了,看起来就像是他就要往那里开的,就像开上了n个连接在一起的减速带一样,只是车子震起来而已,司机一点其他神情也没有。)(-------至于那些说因为车辆前方有障碍物,有红车的。你们睁大了狗眼去看视频了再来这里留言。

回答2:

我04年的驾照,驾龄超过十年了,从视频这几十秒判断,司机是故意的,两只手快速往左大方向,已经打了超过一圈,最后撞向桥的时候还是抓稳了方向盘的。按照我们正常驾驶,真的发生争执或者打闹,作为司机下意识先快速停好车拉好手刹,再跟你打不晚,可是作为公交司机,跟乘客打起来,我估计最终只能被开除。而且如果他还休息不好的话,容易意识模糊,并且没有耐心从而更容易暴躁。我给大家伙一个建议,以后在公交车上,遇到无理的乘客,一定要帮助司机制止,有人帮司机心理会温暖,即使他真的有冲动的想法,但是想到车上有个帮着他的人,无论如何他也会想到,不能害了他。而视频上司机孤军奋战的面对一个无理乘客,而又无任何人给他说话,这种冷漠让他的心理彻底绝望。

回答3:

司机有故意伤害嫌疑的,会开车的都明白,只是报道在刻意隐瞒了。
1、根据视频画面显示,当时车速是50公里,在公交车前方、左右没有任何障碍与碰撞风险、应该直行的情况下,司机突然向左大打方向盘,并在可能撞到红色小轿车的情况下也不减速、不刹车,司机有报复女乘客的心理,但没有想到同归于尽。
2、吵架的时候,方向盘是向左自然微倾斜的,也就是说就算司机发生了临急反应,方向盘也是向右打,而不是向左打。向左打,完全是故意。向左打后,司机马上向再向右打解除危险,因为遇迎面而上的红色小轿车,司机怕正面碰到红色小轿车,不敢大幅度向右再打,故堕河。
一个殴打司机,想死;一个被激怒,我就让你死。冲动是魔鬼!

回答4:

不是故意的,注意看视频,司机在跟女乘客争执的时候一直注意的是女乘客,因为前面右车道车都离得很远,司机就没有太在意前方左车道,但是司机最后跟女乘客争执的时候躲闪左手一只手扶方向盘有点失控,向左偏离了,接着想用右手来扶想扶正,车速是51,结果对面正巧左车道有辆小车驶来,紧接着为了躲闪小车,下意识把方向盘往左打死,嘴里说着“坏了坏了” 接着就撞上小车,从左手失控到撞车撞栏杆就3秒钟,在那种情况下根本不可能反应过来,及时踩刹车也不行,惯性已也会撞出去,车道就那么宽。不知道说司机故意的那些人,你们是怎样的扭曲心理,就跟还没有公布这段视频真像之前那些骂那个女司机的那些人一样,瞎起哄,瞎闹,造谣

回答5:

我是根本没听视频里的对话,只不过从画面里看,可以确定那司机在前面没车的情况下,特意向左边大幅度打方向,绝对是故意的,哪怕正常做90度的拐弯也就顶多那样了。不知道他是出于什么心理,个人感觉他没安好心,只不过他没想到把自己也搭进去,应该是玩过火了。
通过这件事,我觉得很失望!我们的媒体竟然一家也没有出来说句良心话,都只说是互殴引起的坠江,而不提是司机故意造成。也许是怕担什么责任吧!但是作为媒体,做真实客观的报道不就是他们的责任吗?
的确,以前是有过很多次,乘客抢夺方向盘等,妨碍司机正常行车的事。这次的事,也有争执动手的情况,但那个女人所谓的殴打,完全都没有什么伤害力,而且极为短暂,完全不至于会造成如此严重的影响。如果只凭盗听图说,也许无法确定问题出在哪里,但是有事发时的视频,为什么媒体还都睁眼说瞎话?真当我们都是傻子吗?我们没有眼睛不会看吗?自欺欺人!