区别在 那个时候的SLR卖不动了。
然后就就拿出几十年前的SLR 722做招牌。顺便给你加加马力什么的
就当限量版出来骗钱。 外观没又任何区别。如果说有。就是在车标上多加了个红色 722
也就是说如果你卖了普通的。你在加个车标你完全就可以去冒充了。他们连内饰都一样的。
中国目前又一个人受骗 重庆力帆公子
台湾受骗者也是一个 周杰伦
这车限量150台。
知道拿不到分 顺便写写了。722 是比赛出发时间
普通版和限量版,普通的卖出1000多辆以上,限量的全球150辆
限量的更大马力的slr,650hp,820nm,5挡,0~100kpm3.6秒,极速为337kph。底盘为前后双叉臂式独立悬挂,前后内通风碟,轮胎是前255、35zr19,后295、30zr19,价格比普通版高2万欧元,为45.5万欧元。
其实722的意义是,纪念1955年5月1日7点22分,一辆编号为722的300sl赛车赢得一场从意大利的布雷西亚到罗马再会布雷西亚的赛事。全场1000英里,平均速度为157.62kph,记录至今仍无人打破。
望有帮助(请参考“车评 汽车博览”2006.9期)
SLR McLaren迈清晰地体现了梅赛德斯-奔驰及其F1合作伙伴迈凯轮在开发和制造高性能跑车方面的丰富经验。
高性能跑车梅赛德斯-奔驰SLR迈凯轮轮采用5.5升V8增压发动机,其功率为460千瓦/626马力,最大转矩为780牛顿米(3250 转/分钟),在3250-5000转/分的范围内都能够保持最大转矩。SLR八缸发动机的性能达到了公路用跑车发动机的最高水平。
SLR 722是英国赛车专家RML公司以SLR为基础,进行了400余项改动。AMG的5.5升机械增压V8发动机动力输出被提升到680 hp,针对动力的增长,对悬挂系统、制动系统、空气扰流件、内饰和排气系统进行了整体调试,以便再次找回平衡。相比普通版SLR,722 GT拥有全新设计的车头和车尾大包围、侧裙、大型车尾扰流翼。空气过滤器、进气管和排气系统被改进后,拥有更具感染力的声浪,进一步提升驾驶乐趣。
重新调校后的悬挂改善了响应速度,提高了横向支撑。增强后的前防倾杆有效减少车身在弯心的扭动,全新减震筒能在不同的赛道上做出不同设定。五前速自动变速箱可通过方向盘后的换挡拨片进行手动控制。此外,该车还配有防滚架、桶形赛车座椅、六点式安全带和赛车用仪表盘