有不但有火车,还有动车组。
韩国铁道公社是韩国最大的铁路运营商。铁路设施由韩国铁道设施公团管理。
韩国大规模的基础建设开始与韩国第一个五年计划(1962–66年)。在此期间韩国建设了275公里的铁路。韩国第三个五年计划(1972–76年)期间,韩国兴建了首尔地铁,首尔地铁是韩国兴建最早的地铁系统。连接首尔站和清凉里站的首尔地铁1号线最早在1974年开通。韩国6个大城市,首尔、釜山、大邱、光州、大田和仁川都建有地铁系统。
上世纪80年代,韩国铁路开始电气化。主要铁路干线的行驶速度被提升。虽然铁路还是以货运为主,客运量也开始增加。1988年,韩国的铁路里程达到51,000公里。
韩国铁道公社8500型电力机车(韩国现代Rotem制造)
韩国的高速铁路系统韩国高速铁道自2004年开始运营。 城际间的高铁列车一般是新村号和无穷花号。新村号的车站数目一般要比无穷花号少,车内设施和服务也更舒适些。统一号是韩国的通勤列车,每站都停但不能预定座位。
京釜(首尔至釜山)高速线是韩国高速铁道首条高铁路线。该线于2004年4月1日部分(首尔站至东大邱站段)通车。在2010年11月1日,东大邱站至釜山站段通车,同日金泉龟尾站启用。大田及大邱市区段预计于2014年通车,首尔市区路段则仍在计划中。现时此三段市区路段及釜山站附近皆以其所平行的京釜线连接。
KTX山川号
不能坐火车,因为中国跟韩国隔着太平洋,你可以做船,但是机票打折时跟船票差不多,所以没有如果不是威海或者青岛人的话,坐飞机吧
不可以,只能坐飞机。
中国跟韩国陆地隔着朝鲜,现在还没有开通到韩国的国际铁路联运。只有到朝鲜平壤的国际列车。
直达到韩国只能从北京等城市坐飞机,或从沿海城市威海、烟台坐轮船到韩国。
不可以坐火车。现在国际列车到朝鲜。但估计不好过境。