大家都喜欢轻的 ,强度高的轮毂
关于轮毂呢, 质量轻的轮毂可以大大减轻车的体重
但是不要忘记了, 他只是减少了非簧载质量。
什么是非簧载质量呢?
汽车都有板簧,簧载质量就是板簧的承载重量,非簧载质量就是不需要簧版支撑的部分HI~
就是说呢,轮毂轮胎是不需要悬架弹簧支撑的部件 ,其置于地面,如果这部分的变轻了,车子的操控性就会大大提高,一副优良的轮毂,还能帮助刹车系统散热
比如这款rotiform的新款式
kps
大面积的镂空散热良好
改了轮毂,不是说只是变好看了 ,虽然说现在是看脸 看颜值的时代~~
但是对于汽车的性能 , 也是起到至关重要的作用的,毕竟轮毂是汽车的极其重要的部件,
所以改装轮毂 不能随心所欲,更要根据自己的需求,看自己的爱车合适与否。
下面这几种改装党是要不得的:
1看脸颜值党
改装轮圈给人的第一印象,还是好不好看的问题。
关于颜值这件事情,仁者见仁哈,情人眼里出西施,就像有的人喜欢萌妹,有的人喜欢火辣的摩登女郎一样。
虽然现在的轮子一个比一个设计的好看吧,但是也得看搭配,比如红色的车,配个紫色的胎铃会显得很怪,但是同色系的搭配非常的安全,简洁大方
,比如这次推送的那款蓝色吉普,或者冷色暖色相协调,
上次见个人黄色马甲,红色裤子 黄色鞋子,
整的和孙悟空的金箍棒一样,显得很蠢
,看脸没有错,但是要搭配和谐。
2不要颜值要身材党
很多车友喜欢给自己的车换大尺寸的轮毂,显得霸气 狂装酷炫吊炸天!
但是不能只凭霸气行事,盲目更换大尺寸,如果车身和轮毂高度不契合的话
,就会显得很不搭配,你说宋小宝和郑海霞(国家女篮球运动员身高2.06)
他俩搁一起合适么? 对不,
车子原厂是16寸的,大个一度两度就行了,17.18都合适,非得霸气冲头,究极进化!
19 20 那就得不偿失了,因为
过大的轮圈将会导致塔顶(车辆避震器上座)的永久损害。其次,吃亏的是重量。
换大轮子你得搭配薄胎,还得把车身降低悬挂,
好,那么问题来了,
由于薄胎的缓冲能力较弱,车辆在遇到颠簸路面时接受冲击的直接是轮圈。如果轮圈质量不过关,他就GAME OVER了
看看自己的车子属性契合与否,不能穿大鞋 也不能穿小鞋
给爱车整套合适的鞋子 才会给予其更加时尚适用的功能。
3轻盈控,草上飞
锻造相比铸造的优势,如果没有强度一致这个限定条件,铸造也能实现轻量化,只不过同等重量的锻造和铸造轮圈,强度相差极大,
总之有钱你就买锻造,哈哈
需要轮毂可以 我 信伟:dhx66012
你好!主人 有的高档车 弄不好什么防侧滑灯亮ABS灯亮 我建议你更换原厂一模一样的型号轮胎
领导您好,这个可以换的。但是不管换了那个,速度表都会有不准!
换大的速度表小于实际速度,容易超速!!换小的速度表大于实际速度!
建议不要更换,改变尺寸后车子很多数据都要更改,发动机行驶中负荷也会有改变的
可以加大一号或者减少一号