如果车主在怠速时发现车身抖动明显,那么您最好去检查一下这些地方。
1、发动机产生积碳严重:发动机积碳是导致汽车抖动的主要原因,当发动机内部积碳过多时,冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致冷启动的混合气过稀,导致冷启动时会更加困难。
解决方法:定期清洗油路、检查怠速马达、清洗节气门。
2、点火系统故障:火花塞属于易损件,是需要定期更换的,若发现火花塞积碳过多或者点火间隙过大则需要更换,另外还需要检查线路:高压导线和点火线圈的工作状态,可以采用汽车电脑来判定点火系统的状态。
3、油压问题:燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常,如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。
国外主流汽车厂商,都已开始进行怠速熄火技术的研究,并且已经在量产车型上应用这项技术。雪铁龙最早将怠速熄火技术应用在C3车型。雪铁龙怠速熄火系统并非全时,它是靠布置在仪表板上ECO键来控制,当按下该键,怠速熄火系统便开始工作。
停车等待的时候,踩下制动踏板并持续超过3秒,发动机就会自动熄火;绿灯亮起或路况好转时,只要抬起制动踏板,发动机便会迅速地自动起动。
在整个过程中,既不用碰换挡手柄,也不用动点火开关,一切都是自动完成的。更难得的是,发动机的起动要比一般手动点火来得迅速而平顺。
开空调后转速提升不抖动,说明之前低怠速喷油可能是不足的,造成混合气不达标的燃烧抖动,以内开空调加大了喷油量,
所以混合气够就不会抖动,另外清洁节气门,后进气不再有影响,也就是进气是够的,那么燃烧抖动就说明是喷油不足。考虑到公里是,汽油泵不会后什么问题,那么可以检查下喷油嘴是不是积碳或者胶质多了造成堵塞,所以喷油量不足产生混合气不达标的燃烧抖动,因为N 不抖动,所以火花塞也是可以确定没有问题。
遇到这样的问题只有用一些司有普原液类的额清洁剂,即可清洁干净喷油嘴周边的胶质和杂质积碳,这样喷油嘴恢复正常的雾化工作效果,混合气没问题会,怠速D就不会抖动那么厉害。
你好,根据你描述的情况,应该是节气门或者喷油嘴积碳问题导致的,开空调模块会控制节气门开度和喷油量,所以发动机就不抖了,建议清洗积碳,很高兴为你解答
你好,根据你的描述,您这种情况属于节气门脏了造成的,您可以到修理厂清洗一下节气门,一般情况下可以恢复正常。因为打开空调的话,发动机负荷增加,怠速会增加,所以说感到不抖动了。
你好,建议检查一下节气门是否有机碳产生了,清洗一下更换新的火花塞。至于打开空调后就不抖动了是因为汽车空调开启后会有怠速补偿一般转速提高100到150转。