没有产权证的车位能买卖吗？

不可以

国家规定没有产权的车位属于人防工程，是属于政府的，政府规定平时可以由开发商自由使用，可以租借给他人，但不可以买卖，且租期不可以超过十年。

产权归根结底是一种物质利益关系。任何产权主体对其产权的行使，都是在收益最大化动机支配下的经济行为，没有收益的产权是不可思议的。

扩展资料：

产权的表现形式：

1、原始产权

指受法律确认和保护的经济利益主体对财产的排他性的归属关系，包括所有者依法对自己的财产享有占有、使用、收益、处分的权利。

2、法人产权

即法人财产权，其中包括经营权，是指法人企业对资产所有者授予其经营的资产享有占有、使用、收益与处分的权利。法人产权是伴随着法人制度的建立而产生的一种权利。

3、股权债权

在实行法人制度后，由于企业拥有对资产的法人所有权，致使原始产权转变为股权或债权，或称终极所有权。原始出资者能利用股东（或债权人）的各项权利对法人企业产生影响，但不能直接干预企业的经营活动。

参考资料来源：百度百科-产权

参考资料来源：百度百科-车位

不可以

国家规定没有产权的车位属于人防工程，是属于政府的，政府规定平时可以由开发商自由使用，可以租借给他人，但不可以买卖，且租期不可以超过十年。

产权归根结底是一种物质利益关系。任何产权主体对其产权的行使，都是在收益最大化动机支配下的经济行为，没有收益的产权是不可思议的。

产权的表现形式：

1、原始产权

是指法律确认和保护的财产经济利益主体之间的专属所有权关系，包括所有人对其财产依法占有、使用、收益和处分的权利。

2、法人产权

即法人财产权，其中包括经营权，是指法人企业对赋予其经营权的资产所有者享有占有、使用、收入和处分的权利。法人财产权是随着法人制度的建立而产生的一种权利。

3、股权债权

实行法人制度后，由于企业拥有资产的法人所有权，原有的产权转化为股权或债权，或最终所有权。原始投资者可以利用股东（或债权人）的权利影响公司企业，但不能直接干预企业的经营活动。

以上内容参考：百度百科-产权

现在的车位有两种：有产权的和没产权的。先说有产权的，它和商铺、公用房，都被称为“非住宅用房”，土地使用年限一般为40年（有少数是50年）。这种有产权的车位是得到国家认可的商品房，可以买卖，能产权，也能国土证。
同样也受到国家法律的保护；再说没有产权的，一般来讲，这些没有产权，不能产权的车位，都是政府强制开发商修的人防工程。平时政府不管，到了有特殊情况或紧急情况（比如打仗或躲避灾难），这时政府有权力无条件强制征用和使用这些人防工程。有很多开发商把这些人防工程弄成车位来卖。他们声称是没有产权，但可以双方签合同（一般是签协议），一样的可以卖给业主，同时还可以把产权的几千块钱省下来。
其实这种说法也没错。只不过往往开发商把有一点没说清楚。那就是给业主签的协议，不是买卖协议，而是长期租赁协议。因为这是人防工程，开发商有使用权。而在理论上又是政府的，在平时政府不会干涉开发商的使用，但开发商绝对不敢拿出来卖。国家有一个政策，好像是允许开发商把这些车位出租，但租期不能超过十年。
所以开发商在协议中，一般会写明，这是由开发商把车位租给业主十年，一次性收取业主十年的租赁费用（实际就是他们说的购买车位的房款。），超过十年之后，由该业主自由使用该车位，不用再交租赁费用了。并且业主可以一直使用下去。所以说，这种没有产权的车位也不好断言它究竟是好是坏。无外乎以后会有两种情况：
1、多年以后，一直没有特殊情况，政府不使用，有产权和无产权，在使用上无任何区别；
2、多年以后，政府有特殊情况，要使用了，收走。这种情况应该几率很小的。哦，还有一点，有产权的车位，是把业主和开发商的买卖关系拿到房管局备案，所以有产权证，这个交易得到了政府的保护。是典型的商品房买卖。
而没有产权的车位，由业主和开发商双方私下交易，不关房管局的事。没有监管。所以买家要把眼睛擦亮点。因为协议是由开发商写的，条款肯定会倾向于开发商自己。看清楚一点再签，也不是说开发商一定会骗你，但至少要做到心里有数。

其实是没有权利买卖的，就算买了之后你也卖不了给别人，只能租赁给别人，现在很多开发商联合物业强制业主买没有产权的车位，不然不出租也不给停车，太霸道，业主可怜。

开发商车位只卖不租，或是有产权的车位威逼利诱强行让业主签订20年长租协议（只予长租，不予短租）的行为是否有垄断嫌疑？房地产本是民生工程，社会在进步，现在房和车都是生活必需品，既然对外向公众售卖房产，就应该不能变相垄断售卖车位，阻碍业主生活的便利性。如果开发商只是搞个人房产不对外售卖，整个房产和车位只供自己使用，估计没人会理会你车位的问题吧！开发商联合下属物业子公司设置层层关卡阻挠，这种可耻且疯狂的敛财行为，不仅造成社会问题，还给交通带来了不小的压力。民生工程就必需有法律的约束才能健康，和谐！