减少快递包装浪费,我们应该有哪些行动?

2025-02-27 08:42:16
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回答1:

 分析:
  1.快递过度包装主要是为防护运输产品不在运输途中损坏,并没有考虑环保问题。现在淘宝、京东、拼多多等各大电商平台的迅速发展,物流运输的快速便捷,让网上购物成为普遍的常态化行为,快递数量不断攀升,使得快递过度包装的问题凸显其严峻性。
  2.快递包装因为考虑成本,使得包装材质多为不易可回收循环使用的材料。虽然有些电商平台在探索使用绿色包装,即“无公害包装”或“环境之友包装”,也就是对生态环境和人类健康无害,能重复使用和再生,符合可持续发展的包装。但是因为成本较高,使用此种环保包装,会使成本翻几倍,因而无法推广使用。
  3. 现有的快递回收再利用体系并未建立和完善。物流包装从生产到投人使用再到回收利用,是一个完整过程。我国缺乏包装能从消费者再回流到商家的逆向物流体系,不仅消费者不愿意回投,而且快递员也不方便回收。
  4.垃圾分类对快递包装减量化、复用化和精细化的需求。在今年7月1日起,整个上海全面推行垃圾分类,快递过度包装增加了垃圾的产生数量,是不符合垃圾分类的减量化原则和要求的。
  建议与措施:
  1.物流技术改进,充分发展绿色物流,来降低快递过度包装的问题。一方面,物流过程中,减少碰撞,降低损坏度,来从源头上减少包装;另一方面,可以研制统一规格的、可重复使用的或多件套拼装的外包装,提高利用效率,减少过度包装。
  2.鼓励包装生产企业研发新技术。一是,从材料的环保和循环使用角度,进行新技术的研发;二是,对现有材质如何提升循环使用而不会影响本身性能的方向进行技术攻关;三是,标识好回收处置方式,以便于回收再利用;四是,研发材料的回收再生技术和相关流程标准。
  3.努力建立逆向物流体系。电商和物流平台应充分发挥网络作用,利用大数据技术进行追溯,快递员做好回收包装工作,提升包装的使用效率,最终达到建立逆向物流体系的目的。

回答2:

我觉得应该有以下几方面的行动:
1.快递业应该减少不可回收的包装袋和包装盒,推广使用可回收包装。
2.快递运输应保证运输质量,从而促使邮寄者避免过度包装。
3.使用可多次利用的高质量包装盒。
总之,拥有环保意识是关键。从卖家到运输业再到消费者应该通力合作,降低包装损耗,避免使用不可回收的质量不好的包装,避免过度包装。如此,减少快递包装浪费是指日可待的。

回答3:

一是,包装应当轻量化,便于回收再生;二是,若城市“不乐见”蹬三轮走街串巷收废品者,就该引导扶持成立专业回收企业,定期派车前往居民小区等;三是鼓励大型电商使用共享快递盒,在平衡成本与环保之间积累经验;四是一次性使用的包装应当支持快速降解,即便废弃,不至于对环境构成太大负担;五是对有关成本上升做好测算,防止乱涨价,还可对支持环保的大企业给予一定政策或税收优惠……简言之,修炼环保真功夫,要打组合拳。这之中,垃圾分类与无害化处理也需一并提升,相关技术研发和升级不可或缺。还有一点,许多“标准与指导意见”出自多个部门,但在执行中,需要各地方政府、与企业直接打交道的具体单位、甚至是贴近垃圾分类与回收一线的社区居委会去落实。细节决定结果,避免管发文件的不管落实、管落实的没动力执行,更要有约束机制。

回答4:

早在2017年,十部门联合发布的《关于协同推进快递业绿色包装工作的指导意见》就提出,提高快递业包装领域资源利用效率,降低包装耗用量,减少环境污染。但实施效果并不理想。比如最近消费者只购买一支口红,包装却是一个大盒,浪费非常明显。为何会出现这种情况?

这要从两个角度分析。一方面,过度包装并不是快递企业造成的,而是商家有意为之,主要原因是,“大包装”更显得所售商品大气、豪华,让消费者觉得物有所值,让企业形象更高大。同时,商家也担心所售商品在快递过程中出现损坏,通过大包装、多层包装来增加商品的安全性。

另一方面,快递企业增加包装。很多网购商品本来已经包装过度,快递企业又进行再度包装,原因是,如果包装不严实,可能出现损坏引发客户投诉,快递企业面临赔偿风险。在这种情况下,快递企业宁肯多承受包装成本,也不愿承担快件损坏后的赔偿责任。所以过度包装之病难治。

要想治理商家过度包装,既需要从标准入手,也需要从监管入手。部分商品包装目前缺乏国家强制性标准,理应及时补缺。部分商品包装虽有国家标准,但仅仅是指导性标准,有必要转为强制标准。对超标准包装要加强监管。今年广州开展限制月饼过度包装专项整治行动,值得复制。

对于快递公司过度包装现象,既要尽快制定快递绿色包装强制性国家标准(去年新修订的《快递封装用品》也属于推荐性标准),也要对快件流通过程中的不规范行为加强治理以防止快件被损坏。另外,要进一步推动快递业与保险业合作,尽量让快件全部投保,快件损坏由保险公司赔偿,当快递公司、快递员不用赔偿,才能减少包装。简言之,遏制快递过度包装带来的浪费和污染,不能只靠回收纸箱措施,关键在于精简商品本身包装和快递再包装。但精简包装是一个系统工程,不能指望某个治理措施就能收到奇效,这是不现实的。

回答5:

从快递厂家来说,应该定制成本低,污染小,可回收的包装材料。从我们个人角度来说,尽量在拿快递的时候就取出所有的物品,把包装材料留在快递收发点,不要乱丢。如果拿回家也可以日积月累,卖给收废品的。