汽车维修很难知道是不是换的原厂配件。因为原厂配件特别贵，利润高，所以仿造的厂家很多。其次有很多配件也是代工的，所以代工的厂家其实就是原厂家。解决办法，除非动力和刹车系统，无需强求原厂家，只要维修部门敢承担维修质量，有一定的保修期，非原厂配件同样可用。也就是说判断是否原厂家配件，寄托在正规维修厂家身上。因为维修厂家比较清楚。
如果是厂家维修厂，那配件多数原厂的，反之，就不保证了。
