你好，蒸发器结冰也就意味着蒸发温度过低或者蒸发器内制冷剂压力过低。
根据你的描述，膨胀阀损坏，不能自动调节步数，所以导致蒸发温度过低。
你要苋知道它的原理在下手。安装在蒸发器入口处，是汽车空调制冷系统的高压与低压的分界点。其功用是：把来自贮液干燥器的高压液态制冷剂节流减压，调节和控制进入蒸发器中的液态制冷剂量，使之适应制冷负荷的变化，同时可防止压缩机发生液击现象(即未蒸发的液态制冷剂进入压缩机后被压缩，极易引起压缩机阀片的损坏)和蒸发器出口蒸气异常过热。
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