目的是为了大型救火，海上救援；主要用途是执行应急救援、森林灭火、海洋巡察等多项特种任务 。
在鲲鱼AG600被研发之前，中国在两栖飞机上的技术十分空缺，而国际又一直因为种种原因拒绝合作，这对于我国两栖飞机领域的发展有了很大的限制。鲲鱼AG600研发后，使我国在两栖飞机领域有了一定的说话权。鲲鱼AG600从外观来看，机身下半部分是船体，机身上部才像常规的飞机气动布局，机翼两侧下放吊有两个浮筒，鲲鱼AG600是既能水上起飞又能陆地起飞 。
一、海上救援
海上遇险时间发生后往往救援时间会十分的有限，一旦无法及时救援，就会有一条生命的去世，而以往采取的直升机和船舶救援，所耗费的时间往往有点来不及，鲲鱼AG600不仅速度快，还能适应一定等级的海况，这对于海上救援有着很大的提升。
二、森林灭火
我国森林面积十分的庞大，而且这些地区人烟稀少，因为自然原因导致的森林火灾经常发生，而水源又距离这些地方有着一定的距离，所以我们需要研发鲲鱼AG60去处理这种紧急事情。相对于飞机，它的起降条件更低，不易受天气的影响。相对于消防车，它可以容纳更多的水量，更快速度的支援。
三、海上巡察
我国有着一片庞大的海域，我们需要保护海域的安全，保障国家领土不受侵犯，而以前的船到达现场耗费的时间比较久，无法及时的保障国家利益。鲲鱼AG600一般可以在两个小时内飞达现场，并迅速对现场的情况进行汇报，及时做出相应的处理，严格保障国家领土不受侵犯。
鲲鱼AG600研发的目的是进行大量的军用货物运输。它的主要用途就是进行空中运输，同时还可以在水中起飞，对灭火也有很大的帮助。
在森林发生火灾时，可以进行灭火，如果有人被困在海里，或者森林火灾的地方，也可以进行救助，以及对于海面上有任何异常情况，可以进行排查。
AG600飞机是为满足我国森林灭火和水上救援的迫切需要，首次按照中国民航适航规章要求研制的大型特种用途飞机，是国家应急救援体系建设急需的重大航空装备。对于具有海上救援等功能的AG600飞机来说，实现海上首飞，初步验证飞机适海性，探索海上试飞技术和试飞方法，为后续开展海上科研试飞，测试飞机海上抗浪性、操控特性、结构与系统的工作特性奠定了基础。
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