你的车应该出现了故障了,为安全考虑,建议去检测维修,如你所述的三角形中间一个感叹号,这是常规故障显示灯,主要可能有如下情况导致灯亮起:
1、干式双离合变速器离合器过热;
2、断油系统干预或出现故障;
3、驻车传感器故障;
4、外部车灯故障;
5、发动机油压力传感器故障;
6、驱动防滑系统警示或故障。
1,黄色三角标志,中间一个感叹号,
这个指示灯是驱动力,也就是地面附着力控制系统指示灯。此灯具有两个功能:1. 此灯亮起来提醒您关闭驱动力控制系统;2. 如果在驱动力系统启动时此灯亮起并始终亮着,便表明TCS有问题。通常来说,当TCS起作用时,此灯会闪烁。如果一直亮着,表明TCS有问题。有时候灯一直亮着,但是熄火再重新启动后,恢复正常。
2,黄色的括弧,中间一个感叹号,
这个指示灯是轮胎气压监测指示灯,说明车有某个轮胎的气压不足了,要到轮胎店或者4S店检查一下轮胎的气压。顺便看一下,是否有扎到铁打之类的东西。轮胎的气压,前两轮的压力要一样,后两轮的压力也要一样。胎压调整正常后,指示灯还会亮着。这时,把点火钥匙打开,长按胎压监测开关,几秒后指示灯就会熄灭。
你那个应该是胎压监测用的。
胎压监测,胎压不正常
1.引起爆胎。高速行驶时,爆胎的危险性是非常高的。如果胎压过高,再快速通过障碍物或坑洼路面,轮胎瞬间受到猛烈挤压,胎压也会瞬时变高,超过了轮胎所能承受的压力,引起爆胎。
如果胎压过低,也会引起爆胎。因为轮胎是橡胶的,承受了整个汽车的重量,所以轮胎是有变形的,与地面接触的部位变形最大,当随着轮胎在滚动,不与地面接触了,变形就会恢复。也就是说,汽车在行驶时,轮胎始终是处于变形再恢复的过程。如果气压过低,那么变形量就会很大,发热量就会随之变大,就像拿一根铁丝反复快速弯折就会断裂是相同的道理。当高速行驶时间久了后,轮胎侧壁热量非常高了后,便会引起橡胶疲劳,韧性下降,引起爆胎。
2.轮胎寿命受影响。胎压过高,即使没有爆胎,因为轮胎橡胶被撑的太厉害,就像你拉一根弹簧,如果用力很大,把弹簧快要拉直了,那么再松手,弹簧就不容易恢复到原来的状态。轮胎也一样,会引起橡胶疲劳变形,且是永久的。胎压太低,经过反复弯折后,虽然也没有爆胎,但是寿命也是收到了很大的影响。
3.影响油耗和刹车距离。胎压过高,虽然油耗会有所降低,但是抓地力和刹车力都会受到影响。因为胎压高,轮胎与地面的接触面积就会变小,急加速或冰雪路面容易打滑,与地面的摩擦力也会下降,刹车距离变长。
你好,这个是胎压检测故障。也就是说您的轮胎气压存在问题,是由于某个轮胎气压不够所造成的。建议您到维修店或者是4s店检查一下轮胎气压,希望我的回答可以帮到您。
代表你车上的某个轮胎气压低,,