宋代城市道路和唐代有什么不同？

宋代是我国古代道路建设突飞猛进的时期，特别是在城市道路建设与交通管理方面，与唐代已经有了明显的区别。

宋代时期的城市建设，实现了街和市的有机结合。城内大道两旁，第一次成为百业汇聚之区。城里居民走出了以前那种以封闭分隔为特征的坊里高墙，投入空前活跃的城市生活；酒楼茶肆勾栏瓦舍日夜经营，艺人商贩填街塞巷。

北宋的都城是汴京，也称东京，就是现在的开封。汴京是北宋政治、经济、军事、科技、文化、商业和城市的中心，也是当时世界上最繁华、面积最大的大都市。

汴京的建设规划思想独特，宏大的城垣分外城、内城、皇城，三重城郭，3条护城河。城内交通水陆兼容，畅通无阻。汴京中心街道称作御街，宽200米，路两边是御廊。

北宋朝廷改变了以前居民不得向大街开门，不得在指定的市坊以外从事买卖活动的旧规矩，允许市民在御廊开店设铺和沿街做买卖。为活跃经济文化生活，还放宽了宵禁，城门关得很晚，开得很早。

在皇帝出行的街道上，每隔两三百米设一个军巡铺，铺中的防隅巡警，白天维持交通秩序，疏导人流车流；夜间警卫官府商宅，防盗，防火，防止意外事故。

宋室南迁，定都杭州，改称临安府，称为“行在”。而仍将北宋历代先帝陵寝所在的东京汴梁城称为“京师”。

临安原为地方政权吴越国的都城。南宋朝廷以临安为行都，倾全国之人力、物力、财力，精心营造临安城市建设。如疏浚河湖，增辟道路，改善交通等，使之成为全国的政治、经济、文化中心。

临安以御街为主干道，全长约4.5千米。除此之外，还有4条与御街走向相似的南北向道路。东西向干道也有4条，都是东西城门之间的通道。还有次一级的街道若干条，均通向中部御街。

临安御街是皇帝于“四孟”，即孟春、孟夏、孟秋、孟冬到景灵宫朝拜祖宗时的专用道路。景灵宫位于现在的武林路西侧，是供奉皇室祖先塑像的场所。

每隔3年，皇帝都要进行一次为期3天的祭天仪式。他沿着御街到景灵宫吃斋祭祖，住一晚后，再返回今鼓楼附近的太庙住一晚，再到城外的郊坛祭天，再住一晚后返回皇宫。

临安的御街对百姓来说也很重要，因为它两旁集中了数万家商铺，临安城一半的百姓都住在附近。

城内河道有4条，其中盐桥河为主要运输河道，沿河两岸多闹市。城外有多条河流，与大运河相连。这些纵横相交的河和湖构成了一幅水运网，对临安经济发展起了重要作用。

唐宋时期的经济文化相较于以往各朝各代有着巨大的发展，应该与其四通八达的城市道路有着直接的联系。