奇瑞是从简单模仿到慢慢自主创新(虽然不够新),产品线路广,有独立研发、调教底盘的技术。这是与其他三个企业最大的不同。
【奇瑞】
出生在安徽的地方车企,是技术研发大户,有着完善的动力匹配系统,有着独立研发、调教底盘的技术。十年坎坷路,奇瑞上一个十年简直糟糕透顶,无数社会舆论扑面而来,并且退居国产二线。但是现在的奇瑞已经有了很大的转变,整顿之后的奇瑞,凭着先天优势,奋起追赶,其实力并不差!
【吉利】
同样出身草根的吉利,上一个十年走过了无数弯路,奇瑞有整个安徽的帮助,但是吉利却是只有一个李书福的坚持,正是他这种坚持,让吉利有了现在的成果。一台帝豪百万销量,让吉利走过了艰难时期,无数的帝豪车主像蚂蚁大军一样,为吉利搭起了跨河大桥。
【比亚迪】
比亚迪作为车界黑科技之首,他有着太多的不可能,独立研发出缸内直喷,双离合/6AT变速箱,混动技术,四驱底盘技术。这些一汽二汽巨头放出的不可能研发的铁丝网,被比亚迪一一撕开。
【长安】
长城是唯一一个出生在北方的车企,一汽也出生在北方,但是一汽有整个国家在扶持。长城却只有魏总在苦苦支撑,他用超强的反腐力度净化着内部团队,一次次的将贪污的干部送进铁牢,由于他的保守,研发出来的2.0T迟迟没有装机,经过魏建军的长期观察之后,最终比别人晚了几年,正式装机。但无论动力,还是可靠性都是有目共睹的。没有长处就是长城最大的长处。
您好!区别如下:
奇瑞是从简单模仿到慢慢自主创新(虽然不够新),产品线路广,有独立研发、调教底盘的技术。这是与其他三个企业最大的不同。
【奇瑞】
出生在安徽的地方车企,是技术研发大户,有着完善的动力匹配系统,有着独立研发、调教底盘的技术。十年坎坷路,奇瑞上一个十年简直糟糕透顶,无数社会舆论扑面而来,并且退居国产二线。但是现在的奇ç‘