建造海底隧道的利：1、运行稳定性相对更好，受气象条件影响相对较小，如台风、海潮影响；
2、对海面交通没有影响，而跨海大桥对海面船舶的通行有限制影响。
弊：1、施工工程量很大，海底地质条件复杂，建造及维修难度系数高，建造及维修成本高
昂；
2、
由于通风条件相对较差造成隧道空气等环境质量比较差，而跨海大桥视野开
阔，空
气等环境质量更好。
虽然隧道和跨海大桥都有不同的难度，但不是建桥的难度，而是使用寿命，抗自然灾害和人为破坏的承受能力是否能极尽最好！跨海隧道是基于海底几百米岩石下打洞，难度是可想而知。但是如果地震产生裂缝，导致海水涌入，维修难度尤如登天。而跨海大桥也必须要经受狂风、浮冰撞击、地震和海啸。但维修难度比海底隧道小多了。我个人觉得海底隧道比跨海大桥难，你认同吗？传递奥运火具精神。
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