物流专业现在以及近2，3年就业形势怎么样啊

物流的前景是非常不错的，
二、我国各类物流人才包括物流操作人才严重短缺

据粗略统计，全国各类企业中物流的从业人员总数在1000万人以上，并且，随着经济的增长和社会物流总额的增长，物流从业人员的数量也将不断上升。以上海为例，尽管物流及相关从业人员已达80万，若按香港目前物流及相关从业人员占总人口13%的比例计算，到2010年前后，上海物流及相关从业人员数量至少要达到180万。

虽然我国物流从业人员群体数量具有较大规模，但是物流从业人员素质普遍较低。上海和北京是我国物流行业发展较快并且相对领先的地区，大专以上学历的物流从业人员占第三方物流企业从业人员的比例分别不过是21%和19%，国内其他地区的比例更低。而其中具有物流专业教育背景的更是微乎其微。未来几年几个大城市物流管理人才的缺口为：上海30万，北京20万，深圳12万，大连8万。

而美国奥尔良大学一项为期20年的全美物流职业调查显示，在被调查的物流业管理者中，92％具有学士学位，41％具有硕土学位，22％具有从业资格证书。其中，本科生的专业结构为：物流专业占12％，商科专业占52％，工程类专业占23％，其它专业占13％。而研究生的专业结构为：物流专业13％，商科专业占73％，工程专业占12％，其他专业为2％。由此可见，国内物流人才状况与发达国家差距甚远。

物流是一个跨行业、跨部门的复合产业，同时它又是劳动密集型和技术密集型相结合的产业。在运输、储存、包装、流通加工、搬运装卸、信息处理等物流所包含的每一个功能环节中，都需要大量的人员去操作。在物流从业人员中，75%～85%的人员是在从事操作岗位的工作。而由于交通限制、客户需求、服务质量要求等原因，物流操作往往是需要全天候24小时作业，这种作业特点使得物流操作人员的需求成倍增加。并且随着信息技术、自动仓储技术、包装技术、装卸搬运技术及相应设备大量在物流活动中的应用，以及市场物流服务质量的要求，对物流操作人员的素质要求也在迅速提高。所以，物流业的发展需要大批具有一定文化水平并具备一定技能的物流操作人才。

但是，目前国内物流操作人才严重短缺。一方面，我国物流市场庞大，物流用固定资产投资加速，对物流操作人才产生巨大需求。2004年，我国社会物流总费用为29114亿元，同比增长16.6%，这就意味着我国目前具有近30000亿元的物流市场总额，并且仍在快速增长之中。同期国内物流相关行业固定资产投资额为7283亿元，同比增长24.3%，增幅比上年提高13个百分点。外资企业、国内新兴企业和逐步转型的传统企业稳步增长的物流需求，造就了国内庞大的物流市场，吸引着国外物流企业大举进入国内，同时国内物流企业也快速扩张。巨大的物流市场、快速增加的物流用固定资产投资和快速扩张的物流企业，产生了巨大的人力需求。尤其随着物流需求层次的提高，对物流操作人才的要求越来越高，需求数量巨大。而另一方面，国内物流操作人才现状不容乐观。目前，国内各类企业中物流操作岗位的从业人员主要来源于两个方面：一是从传统的仓储和运输企业的搬运、装卸等岗位转移而来；二是直接招聘农民工，目前国内的大批物流企业中，操作岗位的从业人员使用了大量的农民工。这些人员很少有接受过系统的物流操作培训，大部分不具备物流相关知识，对操作原理、各业务环节的衔接、作业流程、行业标准、服务规范、现代信息技术应用等知识知之甚少。现在深圳市的物流从业人员，基本上是负责仓储和货物流通的最基础的操作人员，这些物流从业人员中受过系统职业教育的不足0.8%。天津的一项调查表明，全市有2万多家物流企业与相关企业，具有一定操作技能的员工比例一般在20%以下。联邦快递、UPS、敦豪、TNT四家知名跨国物流公司近年来在国内业务发展迅速，由于难以招聘到符合实际需要的操作人才，都加强对新进员工的培训，并且TNT集团在国内设立了该集团的全球第一个专业性的物流人才培训基地
目前国内物流人才教育状况难以满足社会对操作人才的需要

目前，国内物流教育普遍存在着重视中高级管理人才培养而忽视物流操作人才的培养。2001年以来，全国已有130所本科以上院校开设物流专业，但基本上都是以培养中、高级人才为目标的物流管理和物流工程专业。在中、高等职业院校当中，全国有215所高等职业学院开设了物流专业，有独立设置的物流类高职院校1所，开设物流专业的中等职业学校有180所。尽管如此，相对于近千万物流操作从业人员群体来说，操作人才的培养规模所占比例仍然很小。

并且，由于受以往计划经济体制的影响，这些职业院校又分属商业、物资、铁道、邮电、交通运输、供销行业主管部门。多部门办学，教育资源分散，院校地域分布不均，加上专业师资缺乏、教师水平差别大、教材不统一、培养方向不同、物流教学手段落后、学生缺乏实际训练等因素，一定程度上影响了物流操作人才的培养。

我国物流业正处于一个良好的发展时期

国家和各级地方政府对发展现代物流业非常重视。我国在《国民经济和社会发展“九五”规划和2010年远景目标》中明确提出了要进一步加速物流发展，加强物流理论和技术研究，提高物流管理水平，尽快改变物流落后状况，以适应经济持续快速发展需要的战略目标。2001年3月，国家经贸委等六部委联合下发了《关于加快我国现代物流发展的若干意见》的通知。2004年8月，国家发改委等九部委又联合下发了《关于促进我国现代物流业发展的意见》。在表明国家支持物流业发展的同时，又出台了有关有利于物流业发展的产业政策。许多地方政府把物流作为经济发展的支柱产业或新的经济增长点，还建立了现代物流发展领导小组，制定了物流发展纲要或规划，目前浙江、江苏、广东、山东、上海、北京、天津等省市与地市级地方政府制定的规划已超过50个，有的已开始实施。同时，工商企业开始积极引进现代物流理念，对企业物流资源进行整合，对企业内部物流流程进行改造。如青岛海尔集团从1999年开始，将采购、仓储和配送职能统一整合，成立海尔物流推进本部，实行一体化供应链管理。国内物流总额也快速增长，2004年达到38.4万亿元，同比增长29.9%。良好的物流发展环境和高速增长的物流业，必将对物流人才产生更大的需求。

物流专业，在未来的一两年之内前景是非常好的。

据调查，物流专业人才已经被列为我国12类紧缺人才之一，缺口达60余万。人力资源专家分析认为，今后一段时期，除了储存、运输、配送、货运代理等领域的人才短缺外，相关的系统化管理人才、懂得进出口贸易业务的专业操作人才，电子商务物流人才，掌握商品配送和资金周转、成本核算等相关知识和操作方法的国际性高级人才将更加吃香。
2001年以前，我国高等院校中实际上在进行物流专业或专业方向招生的大约有15所院校，其中仅有两所院校获得教育部正式批准。2002年，正式招收物流管理或物流工程专业的大学上升到40多所。此外，还有大批有关物流的在职短期培训班。据预测，到2010年，全国需要物流高级人才20万至30万。但我国的物流专业人才仍十分稀缺。

未来的物流专业人才更吃香

面对就业形势越来越激烈，当你去人才市场或正处于求职状态，你会发现很多岗位都是多人竞争，可是物流方面的专业人才真的很缺乏，熟话说的好，物以稀为贵，如果你想在就业大军中处于领先地位，你想拿到更高的薪水，就请进军物流业吧！
从现实生活中我们会发现，物流师培训班火爆招生，很多有先见之明的人士都争先恐后的报考这个专业，为未来自己在激烈的职业竞争中处于不败之地做好准备。随着中国加入WTO，许多企业纷纷抢滩物流业，企业对物流技术的需求，对物流人才，特别是物流第一线的管理人才的需要越来越迫切。随着通讯和计算机技术的发展，我们可以实现多种物流职能的整合管理：运输、配送、储存管理、库存控制、流通加工、订单处理、售后服务、信息系统、生产计划和采购。发展现代物流，构建现代供应链，以相对较低的成本获得更大的市场空间，并形成适应未来市场需要的以下游需求为导向的产、供、销系统，正是诸多企业面向21世纪的战略选择。
“中高级物流人才缺口达600多万，重庆急需各类物流人才20万，而物流业还在以每年30%的速度递增。”面对这些严峻的数字你还不动心吗，物流人才将成为经济产业的新亮点，它将成为未来高薪产业的又一大壮举。

我现在就是做物流的，在太原，就我个人感觉，物流的前景很不错，关键还是看你自己怎么看待了，你学的是物流，应该还有其他的专业知识吧，出来做物流对口那敢情是最好了，前景不错，但是不一定就要做物流呀，你也可以选择物流中的一个小分支开始做呀，这样对你的能力是个锻炼，也是下一步发展的基础呀！！！！
最后，祝你成功，如有什么疑问，给我留言！！！！！！！！！

目前只有百分之20毕业生的工作同他们专业相符
我国正在同世界进行繁荣的经济贸易 如果英语突出 物流专业突出 社会对这样的人才是急需的
但另外一点 该专业就业面是很广泛的 这就要凭此人的个人素质 社会适应力强的会比其他限制性强的专业学生更容易找到满意工作
在经济一体化的大环境下 只要个人努力运作 生活的天地将是广阔的
我们犀利就有学物流的，我是学地信的，就我这两年观察，物流专业的毕业了找个工作不难，但是想找到个好点的好象有难度，看你自己打算做什么了，如果想自己去闯的话，专业不是很重要，物流一般般，想有口饭吃的话物流不会饿着你，想做办公室喝喝茶的话考公务员吧