电喷车高速放炮是怎么回事

未燃烧完的可燃混合气在排气管内重新燃烧发出的爆炸声，常伴有火星冒出，俗称放炮。排气管放炮会导致发动机工作温度过高，加速性能差和行驶无力。其原因通常有以下几种： 1，化油器调整不当 混和气过浓。残余的可燃混合气在排气管内造成放炮 2，火花塞断续点火 当火花塞点火不良或断火时为点燃的混和气进入排气管，遇到下一个燃烧工作循环排出高温高压废气，被引燃引起的放炮 3，点火线圈故障 点火线圈受潮或漏电，高压包和火花塞都是正常，也会造成点火不稳或断火，引起放炮 4，配气正时故障 发动机气门间隙不对，气门烧蚀关闭不严，气门相位重叠角过大，排气门过早打开，也会引起炮 5，点火时间过迟 气缸内的可燃混合气在为完全燃烧的情况下，排气门已经打开，致使混和气在排气管内燃烧造成放炮 6，疑似爆燃 不知道到底是啪啪啪地放炮还是就是爆燃，如果是爆燃估计一般是化油器的问题，混合气太稀了。 如果楼主检查确认高压线和点火线圈、火花塞都好的，那么着重检查配气正式和电控点火时间，还有就是检查燃油标号和质量。

　　电喷车是指装备电子控制燃油喷射系统的车辆。是“电子控制汽油喷射式发动机”的简称；汽油喷射是利用喷油器在低压下(260~350kPa)将汽油以雾状喷入进气总管、进气道或气缸内，然后和空气混合形成可燃混合气。燃烧完的可燃混合气在排气管内重新燃烧发出的爆炸声，常伴有火星冒出，俗称放炮。排气管放炮会导致发动机工作温度过高，加速性能差和行驶无力。其原因通常有以下几种：
　　1，化油器调整不当 混和气过浓。残余的可燃混合气在排气管内造成放炮；
　　2，火花塞断续点火 当火花塞点火不良或断火时为点燃的混和气进入排气管，遇到下一个燃烧工作循环排出高温高压废气，被引燃引起的放炮；
　　3，点火线圈故障 点火线圈受潮或漏电，高压包和火花塞都是正常，也会造成点火不稳或断火，引起放炮；
　　4，配气正时故障 发动机气门间隙不对，气门烧蚀关闭不严，气门相位重叠角过大，排气门过早打开，也会引起炮；
　　5，点火时间过迟 气缸内的可燃混合气在为完全燃烧的情况下，排气门已经打开，致使混和气在排气管内燃烧造成放炮；
　　6，疑似爆燃 不知道到底是啪啪啪地放炮还是就是爆燃，如果是爆燃估计一般是化油器的问题，混合气太稀了。

你好 燃油系统喷油过浓。重点检查调节燃油喷射的传感器，如氧传感器、节气门位置传感器等。请采纳，谢谢。