活塞与气缸套之间的磨损使其间隙过大时，就会在活塞运行到上止点时发出一种猛烈清晰的"当、当"声，这种异常响声在机体附近就可听到。当柴油发电机转速突然发生变化时，响声更为明显。在柴油发电机冷态时，响声较大，而泪度升高后，响声反而减弱或消失。
柴油发电机组在运转中，喷油泵供油时间过早或过晚，都会使柴油发电机组发出不正常的敲击声。供油时间过早，就会在气缸内的空气还未充分压缩、气缸内空气温度较低的情况下将柴油喷人燃烧室，造成柴油着火期延后。燃烧室内积存了较多柴油后而一起着火，就会使柴油的燃烧异常猛烈。同时，燃烧是在压缩过程中进行的，所以，燃烧室内的温度和压力急剧升高并在气缸内发出有节奏的清脆的金属敲击声;当供油时间过晚时又会产生强烈的后燃期，并在气缸内发出低沉不清晰的敲击声。
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