永吉高速途经风景名胜区，地质条件极为复杂，工可研究时走廊带桥隧比例为60%，经反复优化后仍高达43%，其中：桥梁72座/21.06km、隧道13座/15.45km，是典型山区高速公路，设计周期相对较长；沿线土地宝贵，耕地资源紧缺；工程艰巨，高桥墩林立；控制性重大工点多如猛洞河、芙蓉镇特大桥、罗依溪特长隧道等；与现有道路干扰大；施工组织、便道修建困难；环保、景观要求高。
（一）设计标准：主线全长84.492公里，技术标准采用双向四车道高速公路，路基宽度24.5米、行车速度80公里/小时，罗依溪、吉首北、吉首西三段连接线总长19.401公里。
（二）服务设施：全线设置监控通讯收费中心1处（吉首西），养护工区3处（芙蓉镇、古丈、吉首西），服务区2处（芙蓉镇、吉首北），停车区1处，隧道监控站2处（罗依溪、吉首北），匝道收费站5处（芙蓉镇、罗依溪、古丈、吉首北、吉首西）。
（三）项目投资：本项目概算总金额94.47亿元，建设总工期为48个月。
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