摩托车在行驶中使用制动器,制动蹄未能及时地与制动鼓分离,仍然阻滞车轮转动。将摩托车用停车架支撑起,使后轮或前轮离地并旋转之。踩下制动踏板或捏紧前制动操纵手柄(握把)使制动器产生作用,然后迅速松开。若此时车轮停止转动,用手轻推后轮或前轮感觉受阻或难以转动,则说明制动蹄不能及时回位。造成制动蹄块不能回位的原因有以下几点。制动握把或制动踏板的自由行程过小..有的摩托车在前轮制动器和后轮制动器备有制动蹄片磨损指示器。蹄片正常磨损,制动器凸轮轴上的延长线在制动时,应控制在制动盘上的范围内。按照下列要领检査制动蹄片的磨损情况:检查制动系统是否调整到正确状态。操纵制动器,检查延长线是否控制在制动器盘上,如延长线超出范围,则制动蹄片应整套更换。回位弹簧失效。回位弹簧弹力减弱或折断,制动蹄无法回位,造成制动蹄与制动鼓分离不彻底。操纵机件不灵活,有卡滞现象。前制动手把动作不灵活,操纵钢索内部诱蚀或钢丝绳有断股现象,后制动踏板及制动拉杆与其他零件相互干涉或卡滞等,都会造成制动臂回位阻力过大,而使制动蹄与制动鼓分离不彻底。摩擦片过度磨损。一般摩擦片与制动鼓在自由状态下的最大间隙为1. 5mm左右。如果间隙过大,就会造成制动凸轮在工作时转角增大而出现自锁现象,使制动蹄回位困难。盘式制动器的液压油路密封不严,致使制动钳内的活塞不能回位。
如果回位弹簧没问题的话 问题有两点可能 第一是刹车蹄磨损多大 刹车摇臂的角度过大 导致刹车不回位,第二就是刹车盘上面的摇臂轴时间长锈住了,也会导致刹车不归位。可以先把刹车泵从车上拆下来,分解刹车泵检查柱塞是否有锈蚀、卡滞情况,然后再清洗刹车上泵并重新装好,如果还不行就只能换新泵了。刹车不回位与刹车的磨擦件根本没有关系,如果是鼓式的后刹车,大多是刹车蹄块里的弹簧不回位,其次就是刹车传动的钢丝、关节处生锈卡住。拆开刹车组件,清洗刹车轴,然后在轴上涂抹黄油,回装,应该会好一点.同时检查下刹车蹄块的弹簧弹力。传动连杆的转动部位加点润滑油。
先拆掉刹车杆螺丝,检查刹车摇臂,如果刹车摇臂紧,那拆下轮子,拆下刹车皮,拆下摇臂,除去秀,打上油。 如果不是那,然后检查刹车踏板拆下,里面把秀除去,然后打上黄油。首先看看回位簧断了没,再看看刹杆是不是缺油,自己倒上点,再就是刹车片拨杆生锈不会位,需要拆下后轮修理!,是自己修吗,只需要检查一下,刹车的转轴是否该上油了,或者是回力弹簧断了,要么就是牵线与刹车接触的地方是否被卡,最坏的结果是刹车片该换了。这个看上去明显就是坏了嘛。
鼓刹式刹车的摩托车,刹车蹄块不能回位,可能的原因主要有:刹车蹄块回位弹簧损坏断了或脱落、刹车摇臂轴生锈卡滞、刹车蹄块有其他问题卡住、刹车拉杆或拉线及刹车踏板或刹车手柄卡住等。
解决方法是先检查外部容易检查的刹车踏板或刹车手柄、刹车拉杆或刹车拉线等是否有损坏、变形、生锈、卡滞等情况。如果这些部分有问题,视情况进行检修或更换相关零部件。
如果外部检查没有异常,再卸下车轮,检查刹车蹄块、刹车蹄块回位弹簧等是否有问题,抽出刹车蹄块摇臂轴,检查它与刹车鼓盖之间是否有生锈或灰尘污垢过多,导致刹车摇臂轴过紧卡住。
如果是刹车摇臂轴过紧,可以抽出来打磨处理污垢锈渍,然后再稍事润滑,重新装好各件即可。如果有零部件损坏,可视情况修理或更换。