因为客运不是货运,客运主要就是人身安全,那么多的乘客,怎么保证安全就是一个大问题,客运对于铁路的要求很高,
火车,尤其是现在的高铁,科技含量非常高,精密设计,制造而成,包括道轨。不能像你所说的这样随便加长或减短,保证安全,畅通运行,认真负责是铁路人的生命线,容不得半点马虎和胡来。
春运时一列火车最多会出售1000张左右站票,一般是按核定载重量来定站票比例。
春运期间通常的站台购票方式继续实施,但铁路的订票方式已发生较大变化。多数地区都采取了提前预订的方式,但各地的具体方案有所差异。铁路部门特别针对高校采取校园预售学生票的方式,并针对劳动力较集中的工厂、公司采取集体订票的方式。其他人一般通过电话及网络等方式订票,火车站售票窗口只预留较少车票。春运期间可预订的票的未来搭乘日期的限制也比通常要长。
现全国范围均可互联网订票。网络购买火车票需登录铁路部门唯一指定的铁路客户服务中心网(12306网站)购票,在规定的支付时间内完成网上支付并需换取纸质票进站。可使用的有效身份证件包括中华人民共和国居民身份证、港澳居民来往内地通行证、台湾居民来往大陆通行证和护照四种。
因为车站站台最长550米,客运每节车厢25米长,所以客运火车最多就20节车厢。春节载客车厢最多可能增加2节,通常以加1,加2车厢表示。
因为列车有机车,发电车,行李车,餐车等,所以非动车高铁载客的最多只有16节车厢。普客载客的有软卧车,硬卧车,硬座车等,只有硬座车可以加载站票,每节车厢112-118座,允许增加20%即23人的站票。最多大载客量可达1600人。
动车高铁50-80座(一等座和二等座),允许增加5%即4人的站票,最大载客量可达1200人。