快挡倒车，怎样控制离合！

你这语无伦次的，只有倒挡倒车，前进挡行车！
挂倒挡的前提必然是车子停下来才能挂上，否则会熄火并且弄坏变速箱！
控制离合高度这是学车的基本点，练一遍不行就练十遍，十遍不行就百遍，这是很重要的基本功，实际上路时你就知道重要性
你倒车入库先不要贪快，要把离合集合点摸熟悉，以及看好位置，然后你就自然能做得快了

倒车入库使用离合器控制速度的方法：
1、踩下离合器，挂档后，用脚跟顶住底板，脚掌慢抬，车动了后，离合器不动，感觉车也会越走越快，这时要慢慢压一点离合器，车速慢了又稍稍抬一点，幅度不能太大。“慢抬轻压”，前辈们说的一点没错，感觉压抬之间3cm以内。
2、打方向的同时要压点离合，打死方向后要松点离合，感觉打死方向的那一刻阻力就大了许多，这时松点离合或是回点方向(初学时，往往打死方向后还用力拉紧方向盘，其实松一点没问题，阻力却小很多)。回方向时，更要压点离合。
　 通常只要车速稳定了(没有限时的话越慢越好)，看打方向的时机也好掌握。打方向也不会时快时慢，时早时晚。踩刹车也来的及，压线碰桩的问题也迎刃而解。

这个教练的教法我有点不理解...快档倒车？
科目二整个过程只需要用到1/2和倒挡吧？（严格来说就1档和R档稳过的....）
进入倒车入库区域内，停稳挂入倒挡，车怎么抖动不要紧 只要还在走就不需要抬离合，打方向同时稍微抬一点离合器避免动力不足停车挂掉，打方向同时抬一点离合是因为考试车辆转向系统全是靠发动机来驱动的，转向就会消耗一些动力，半离合状态动力本来就不行，不抬一些离合车就会停在那...
控制离合器这里，可以坐在车上反复走直线，控制离合器以最慢的速度走，能走不停车这种速度，通常一两个课时就完美控制好了...以后什么坡起 倒车入库都没毛病的...对离合器掌握已经很细致了....

和教练说让他先示范， 你说你没学过，这个不清楚。
正常都是1/2档倒车入库，尤其是新手，都是离合踩死然后按教练的口诀什么4221之类的打方向盘，配合离合一点点抬。
教练是高手，那就让他露一手吧！
祝好！

这个只能多练习去找离合的点