这跟技术没有任何关系
可以说现在的民用飞机几乎是从国外引进,波音和空客是两大厂商,而当然还有巴西工业航空等等。
民用机不是不能达到2马赫的速度,而是主要出于经济因素考虑。所以的大型飞机一般采用经济效益好的涡扇和涡桨式发动机,而不是耗油的但是强劲的涡喷式。
军用机机身小,机翼窄,是因为发动机强悍的缘故,当然,速度是军机能在战场上生存的一个重要因素,所以军机一般都在音速以上飞行。
至于说超音速飞机和普通飞机航线隔开这是没有必要的,两架飞机在同一航线时候有一定的安全间隔。
最简单的一个问题,超音速飞机你做上以后载荷承受不了,不需经过专业训练才可以承受超音速飞机的载荷
协和号知道吗?自己查去,谁给你说超音速不给民用。
第一:中国造不出喷气式发动机。
第二:中国 不 需 要 超音速飞机。
第三:超音速飞机经济型低(发动机功率大,耗油就大。耗油大票价就高,没人坐)。
第四:超音速飞机噪音大、安全性低。
明白了吗?
英法的协和号就是超音速客机,运营了十几年后由于安全性和经济性不佳,停运了。
说白了,民用的讲究安全性和经济性,现阶段的超音速客机这两方面完全无法和亚音速的大载运量客机相比。
主要是经济方面, 另外协和号超音速客机事故也有影响.