卡52武装直升飞机算不算最厉害的武装直升飞机？

卡52能不能算是最厉害的直升机应该是仁者见仁，智者见智，但是可以说是当前最特别的武装直升机。
卡52是由俄罗斯卡莫夫设计局在卡50武装直升机的基础上改进而成的，与AH-64阿帕奇、A-129等当今主流的武装直升机相比，卡52有许多独特的地方，其一，采用了与其它主流直升机的串联式座舱所不同的并列式座舱，更有利于驾驶员与武器操作员相互配合。其二，采用了武装直升机极少采用的同轴反向双旋翼，不仅主旋翼直径大大缩小，而且取消了尾桨和传动系统，机体外型更接近固定翼飞机，飞行速度大大提高。其三，采用了在整个直升机体系中独有的弹射座椅系统，使乘员的生存能力大大提高。当卡52被敌方防空火力击中坠落时，机上爆炸螺栓首先炸飞主旋翼，然后向后炸开座舱盖，最后启动弹射座椅，连同乘员一起弹出机舱，这一点是其它各国直升机所不具备的。
二楼所说的美国RH-66科曼奇与卡52基本没有可比性，首先，虽然它堆砌了美国许多先进的技术，但它的定位是武装侦察直升机，以攻击直升机直升机的标准来衡量，它的火力打击能力比卡52差了许多。其次，RH66早已经被美国国会下马，根本没有量产，更谈不上装备部队。

的确是
与阿帕奇相比有过之而无不及。

但共轴双桨不适宜大机动过载的致命缺陷，导致他不能适应现代战争。

卡52不算，其实并没有最厉害的武装直升机，如果说综合性能最平衡的话，应该是一下几种：
卡50，米28（N），茶隼
阿帕奇那个垃圾，别提了

差不多是，在南非“茶隼”，意大利A-129“猫鼬”，德国“虎”式，美国“长弓阿帕奇”（RAH-66科曼奇下马了），米-28里面，KA-52/50几乎是同类攻击直升机中最晚一个面试的。

KA-50/,KA-52是两个型号，一个是单座机适合侦查用，一个是双座机适合战斗用，但这两种型号的灵活性和机动性都在攻击直升机里面是数一数二的，我们来看下KA-50/52与AH-64的对比

AH-64
起飞重量6552千克，最大允许速度365千米/小时，最大平飞速度与巡航速度293千米/小时，最大爬升率（高度1220米，35℃）4.32 米/秒，实用升限6400米，悬停高度（有地效）4570米，（无地效）3505米，航程（内部燃油）482千米，续航时间（高度1220米，35℃） 1小时50分钟，最大续航时间（内部燃油）3小时9分钟，极限过载（低高度、速度304千米/小时）+3.5/-0.5g。

Ka-50（日间型）

一般资料 乘员： 一名 长度： 13.50 m 高度： 5.4 m 旋翼直径：14.50 m 旋翼面积：330.3 m² 空重： 7,800 kg 载重： 9,800 kg 最大起飞重量： 10,800 kg 发动机： 两具 Klimov TV3-117VM，1,660 kW 性能 最高速度： 390 km/h 巡航速度： 270 km/h 航程： 1,160 km 实用升限： 5,500 m 爬升率： 10 m/s 旋翼负荷： 30 kg/m² 推重比： 0.33 kW/kg 武器 固定∶一座 Shipunov 2A42 机炮，口径 30公 厘，子弹 250 发 选挂∶反坦克导弹（Vikhr 9K121）、空对空导弹（Vympel R-73）、火箭荚舱、炸弹荚舱、机炮荚舱
Ka-50N（夜间型）

一般资料 乘员： 一名 长度： 13.50 m 高度： 5.4 m 旋翼直径：14.50 m 旋翼面积：330.3 m² 空重： 7,800 kg 载重： 9,800 kg 最大起飞重量： 10,830 kg 发动机： 两具 Klimov TV3-117VM，1,660 kW 性能 最高速度： 390 km/h 巡航速度： 270 km/h 航程： 1,160 km 实用升限： 5,500 m 爬升率： 10 m/s 旋翼负荷： 30 kg/m² 推重比： 0.33 kW/kg 武器 固定∶一座 Shipunov 2A42 机炮，口径 30公 厘，子弹 250 发 选挂∶反坦克导弹（Vikhr 9K121）、空对空导弹（Vympel R-73）、火箭荚舱、炸弹荚舱、机炮荚舱
Ka-52（双座型）

一般资料 乘员： 两名 长度： 15.90 m 高度： 5.4 m 旋翼直径：14.50 m 旋翼面积：330.3 m² 空重： 8,300 kg 载重： 10,400 kg 最大起飞重量： 11,400 kg 发动机： 两具 Klimov TV3-117VM，1,660 kW 性能 最高速度： 310 km/h 巡航速度： 250 km/h 航程： 1,100 km 实用升限： 5,500 m 爬升率： 8 m/s 旋翼负荷： 32 kg/m² 推重比： 0.33 kW/kg 武器 固定∶一座 Shipunov 2A42 机炮，口径 30公 厘，子弹 250 发 选挂∶反坦克导弹（Vikhr 9K121）、空对空导弹（Vympel R-73）、火箭荚舱、炸弹荚舱、机炮荚舱

中国直-10，说个实话啊，我国对于武装直升机来说还是起步比较晚的，直-10的数据显示，他还没有超过AH-64的水平，他的最大时速290KM，KA-50已经达到了390，巡航速度115KM，阿帕奇和KA-50都达到了270KM。空重5000KG，KA52达到了8000KG。起飞重量6000KG，KA52居然达到10000多。就这几个数据来看直-10在各种战斗情况下难以和阿帕奇、KA-50/52抗衡，差距很大。

可以说是。中央7台的节目对比过卡52和阿帕奇。由于卡52设计较晚，很多性能优于阿帕奇，但是属于设计时理论性能。卡52缺乏实战，在电子设备方面没有阿帕奇成熟，最后那期节目综合评价阿帕奇更强。我个人认为牵强了点。卡52原型卡50还是经过了车臣战争的检验的。所以我认为卡52综合性能十分接近阿帕奇，甚至更强，可以说是最厉害的武装直升飞机。