挂档发动汽车对汽车有什么坏处？

挂挡发动（也就是挂挡点火）会损伤变速箱，而且点火后，未挂空挡的汽车开动时会瞬间向前，容易导致事故。

在P档启动汽车是不正确的做法，因为在汽车启动时P档到D档会经过R档，这途中会对变速箱进行一次反向冲击，损伤变速箱，长期下来，损失不小，正确做法是接通电源后，踩刹车，挂N档后在点火换D档。

挂档启动易导致交通事故：

2014年4月27日12时许，在百色市德保县天保路环球百货路口，皮卡车司机黄某在停车时挂住前进挡和拉手刹，当司机再次启动车辆时，车辆突然失控，加速窜出车位，并硬生生地撞上前方停着的小轿车，所幸并未造成人员伤亡。

经勘察取证，事故系驾驶人疏忽大意，操作不当造成的。也就是没有将车辆的档位挂至空挡位置，也没有踩离合器就启动，从而在发动的瞬间车辆突然失控导致事故发生。

交警提醒，启动手动档车辆前，应对车辆的档位进行检查，确认放置空档位置后才启动，避免意外的发生。

扩展资料

驾驶汽车应注意的档位事项：

P档是利用变速箱内机械装置来锁紧汽车的转动部分，因此一定要在车辆完全停止的情况下才可使用P档（停车挡、驻车档），另外汽车熄火的时候档位也一定要在P档。

短暂停车时挂N档位（空挡），这时候右脚可离开刹车踏板休息下，但要是在坡上坡下，还需要踩着刹车，否则会溜车，除非拉手刹电子刹等。

挂入D档（前进档，驱动档）时，司机只需要控制油门踏板来控制车速就好了，变速器会根据油门大小与车速来自动确定档位，不用再手动换挡了。

倒车时挂R档（倒车档），需要注意的是在车辆没有完全停稳时，不要强行挂R档，会造成变速器磨损。而在S档位（运动档）下，动力比较大，发动机会保持高速运转，追求速度的时候可以挂此档，但油耗也会增加。

L档位（低速挡，低前进档）相当于手动挡的1档，一般在上下山，长距离大斜坡的时候，挂此档位，防止汽车在下坡时驾驶员长时间踩刹车导致刹车片过热发生危险，因为变速器这时候只在1档内工作，不变换其他档位，驾驶员也不用那么累。

参考资料来源：人民网--注意这几点 驾驭自动挡汽车不在话下！

参考资料来源：人民网--司机挂档启动失误撞上前方小轿车

带挡打火的后果是：

1、损坏启动机；

2、损伤驻车制动器；

3、对汽车机件有磨损；

4、容易造成车辆往前冲发生车祸。汽车在静止状态下应挂空挡，发动车之前先挂空挡，如在陡坡需要挂挡以防车后溜。

启动发动机的正确方法

启动时，将点火钥匙转到ON位置，应等待5〜8s，然后再将钥匙转到启动位置，启动发动机。这样做的目的是让汽油泵能在启动前先投入工作，保证在发动机启动时，供油系统已经靠油泵建立了足够的汽油压力，确保发动机启动时的供油量合适。

一旦发动机顺利启动，应立即松开点火钥匙，让其自动回到ON位置。很多驾驶员在启动发动机后，钥匙回位慢，此时能够明显听到启动机齿轮和发动机飞轮之间的摩擦噪声，这样会加快启动机的损坏，严重时甚至造成发动机的飞轮齿圈损坏。

当发动机不能顺利启动时，切忌连续运转启动机超过5s。而且再次启动应该间隔15s以上，以保护蓄电池和启动机。连续3次都没有启动发动机，则可能是发动机存在故障，继续启动也无济于事。

　　一般来说，挂档发动，会让车子猛地一蹿，然后迅速熄火，至少把人吓一跳；如果常常这样会对汽车发动机、变速箱等带来损害，但是偶尔一两次，不会对汽车带来什么大的伤害，毕竟车子不是纸糊的。
　　最好的做法是，空档发动；即便挂档，如果踩下离合器，也形同空档，这样发动之后再缓缓抬开离合，就可以前进了。

发动汽车时最好挂一档
变速箱即减速器，发动机的转动能量---变速箱---传动轴---轮子---带动汽车
高档位发动汽车，对发动机的伤害很大
档位越高，变速箱齿轮带动所需的力越大，此时你需要加大油门力度，即提到发动机转动力和转速，这无疑是增加发动机的负荷，所以很伤发动机
你看看变速自行车后面的飞轮，你挂慢速时骑得很省力，当你挂快速档时，你骑得时候很费力，类似的道理。

挂档主要得踩离合器，每次都这样分离轴承会产生过早磨损，
如果指的是没有踩离合器肯定会对离合器片是一个冲击，花键提前磨损，对启动机也是一个不小的考验。