奥迪a61.8t自动变速箱减速时有顿挫感怎么回事?

变速箱出现故障很大的原因是阀体太脏导致的，变速箱阀体脏太脏会破坏变速箱油的质量和摩擦特性。加大摩擦和磨损，同时油泥也会在变速箱内产生，造成阀体和管路堵塞，无法顺序实现对油压的调节，从而出现变速箱顿挫问题。
变速箱里的脏污和油泥单纯靠换油肯定是换不干净的，所以说效果也不会很明显。
这个可以搜索“玛蒂免拆修解决变速箱故障”来找解决方法，对车没有任何的损伤，还可以延长变速箱换油周期3-5倍之久，有效控制变速箱油的温度。

　　变速箱闯挡是变速箱常见的故障之一。
　　这些故障的根源就是温度太高引起的。变速箱内温度过高会怕坏变速箱油的质量和摩擦性能，加剧摩擦和磨损，同时油泥也会在变速箱内产生，造成阀体和管理堵塞，无法顺序实现对油压的调节，从而出现变速箱故障问题。
　　有一个定理： 在正常的80摄氏度的工作温度下， 温度每上升10摄氏度，ATF的使用寿命会减半。例如，90摄氏度时，ATF的使用寿命会降低到75000公里。在100摄氏度（这个温度很多变速箱都会经常出现）时，使用寿命就只有35000公里左右。120摄氏度时，则是15000公里。再升高10摄氏度时，使用寿命就只剩下7500公里。
　　可以使用玛蒂ATF和玛蒂TA来解决这个问题，玛蒂ATF快速清洗变速箱内的脏污和油泥。换新油时再加入玛蒂TA，玛蒂TA可以渗入到金属表层形成新的有机金属膜层，避免粗糙尖锐摩擦，并使得相向运动的金属表面在滑动中无磨损。
　　玛蒂ta还含有高效的抗氧化剂，阻止氧化并延缓由此引发的油品老化过程，而且可与变速箱油的添加剂相结合形成强强组合，突出的效果就是保护油品的同时降低磨损并提高承载能力，有效降低变速箱内温度30%左右，延长换油周期3-5倍。