中国主要铁路名称，它们是怎样命名的？

我国的主要铁路的命名有以下几种情况：
1.以线路两端的站（地）名来命名，如京广、京哈、京承、京原、京通等铁路，分别表示从北京到广州、哈尔滨、承德、原平、通辽。这里除北京是用末尾一字外，其余都是用头一字。全用末尾（或间）一个字，如滨洲 (哈尔滨-满洲里）铁路。但大部分线路都是用头一个字，如贵昆（贵阳-昆 明）、枝柳（枝城-柳州）、牡图（牡丹江-图们）、宝成（宝鸡-成都）等铁路。
2.以线路一端的站（地）名和另一端站（地）的简称来命名，如京沪 (北京-上海）、沪杭（上海-杭州）、成渝（成都-重庆）、宁铜（南京-铜 陵）、襄渝（襄樊-重庆）、南浔（南昌-九江）等铁路。
3.以线路两端或所经省份的简称来命名，如湘黔（湖南株洲-贵州贵 阳）、浙赣（浙江杭州-株洲，经过江西）、皖赣（安徽芜湖-江西贵溪）、湘桂（湖南衡阳-广西友谊关)、川黔（四川重庆-贵州贵阳）等铁路。
4.以线路端的站（地）名和另一端省份的简称来命名，如兰新（兰州- 新疆乌鲁木齐）、兰青（兰州-青海西宁）、陇海（连云港，即海州-甘肃兰州）等铁路。
5.以线路两端站（地）名的简称来命名：如沪宁（上海-南京）铁路， 京津（北京-天津）铁路。
6.以省区内的地理位置来命名，如南疆铁路，指在新疆南部（吐鲁番- 库尔勒）；淮南铁路，指在安徽淮河以南（蚌埠-裕溪口）；台东铁路，指在台湾省的东部（北起花莲，南到台东）；台湾纵贯铁路，指纵贯台湾省南北 (北起基隆，南到高雄）等。
7.以线路一端的站（地）名来命名，如韶山铁路（向韶-韶山），就是 以毛泽东同志故居来命名。又如益阳铁路（地方铁路），则以铁路管理处所在地来命名的。
在《全国主要铁路简表》中列出46条干线，属两城市简称命名的有35 条，占了全部干线的76%。以城市简称命名既直观又明确，如包兰线一看便知是从包头到兰州。

中国铁路的命名比较复杂，大致有以下原则。

线名排字顺序以线路两端等级高低为序，依次为直辖市、省会所在地、地级市、县级市和县城；

等级相同的以首都北京为基点，北京以北按从南向北（如图佳铁路），北京以南按从北向南如（武广高铁）、北京以东按从西向东排列（如京哈铁路）、北京以西按照从东向西排列（如太中银铁路）。

以两端接轨点重要性为序，自主要干线向一般干线、自干线向支线、自接轨点向尽头端排列；

以方向为序，由北向南、由西向东或按下行方向排列。

关于上行和下行，又有一个原则：进京方向或是从支线到干线被称为上行，反之离京方向或是从干线到支线被称为下行。

中国主要铁路干线见下图。

中国铁路的名称一般是按照起点和终点城市或者省份的简称或者一个字来命名的，比如京广线，从北京到广州，京沪线从北京到上海市