汽轮机轴封是什么

汽轮机的轴封也叫汽封。汽封分为好多种，你说的轴封是指轴端汽封，它分为高压端和低压端，高压端就是减少蒸汽的泄漏量，保持车间的环境。低压端的轴封，就是防止空气向内漏入，维持真空。

　　防止高压部分的蒸汽向外漏泄，低压部分的空气漏入汽缸。
　　汽轮机转子的动能是靠蒸汽转来的，正常运行时，汽轮机转子是转动的，而汽缸是静止的。为了使高压汽缸的蒸汽不致大量顺轴漏出，以及低压汽缸真空部分空气不致大量顺轴漏出，提高机组的热效率及安全性，因此在汽缸前后端安置了高低压轴封。
　　在汽轮机穿出汽缸的地方, 动静部分之间的间隙设置轴封, 以减少蒸汽泄漏, 也称汽缸端部汽封。轴封一般分若干段, 每段内有多道汽封圈, 各段间有个蒸汽腔室, 通过管道将漏到腔室中的蒸汽疏走或向腔室中送汽。汽轮机轴封种类有传统齿形汽封、布莱登汽封、蜂窝式汽封, 这些汽封有较厚的汽封齿, 汽封间隙较大, 为了大幅度减少漏汽量, 近期还出现几种小间隙汽封, 如刷子汽封、柔齿汽封、弹性齿汽封。

汽轮机的轴封也叫汽封

汽封分为好多种，你说的轴封是指轴端汽封

它分为高压端和低压端，高压端就是减少蒸汽的泄漏量

保持车间的环境。低压端的轴封，就是防止空气向内漏入，维持真空

防止高压部分的蒸汽向外漏泄，低压部分的空气漏入汽缸。汽轮机转子的动能是靠蒸汽转来的，正常运行时，汽轮机转子是转动的，而汽缸是静止的。为了使高压汽缸的蒸汽不致大量顺轴漏出，以及低压汽缸真空部分空气不致大量顺轴漏出，提高机组的热效率及安全性，因此在汽缸前后端安置了高低压轴封。在汽轮机穿出汽缸的地方,动静部分之间的间隙设置轴封,以减少蒸汽泄漏,也称汽缸端部汽封。轴封一般分若干段,每段内有多道汽封圈,各段间有个蒸汽腔室,通过管道将漏到腔室中的蒸汽疏走或向腔室中送汽。

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