发动机舱。
汽车常用保险丝有高电流保险丝和中低电流保险丝。一般较容易接触到的为中低电流保险丝。中低电流保险大致可分为片式保险丝(包括自动保险丝盒迷你保险丝)、插入式保险丝、旋紧式保险丝、管式保险丝盒平板式保险丝。
其中能接触到的为中号ATO或小号快熔型片式保险丝。片式保险丝可承载小电流、短时间脉冲电流,如大灯电路、后玻璃除霜等。
扩展资料:
注意事项:
1、更换相同规格的保险丝——如果用小电流的,很快还会断,如果用大电流的,那么在发生短路的时候,保险丝就不容易断开,很容易引起火灾。
2、如果在刚插上新保险丝,立刻就熔断了。那么这就有可能是电气系统有短路地方,需要及时的检查。另外换保险丝时没有关闭相应的电路也会造成这个现象。
3、对号入座——由于车上预留许多选装设备的线路,因此保险盒上也有许多空位置,并且相距很近,如果把保险丝插在空位上,那就不能起到保护电路的作用。
参考资料来源:百度百科-三菱帕杰罗
参考资料来源:百度百科-保险盒
参考资料来源:百度百科-发动机舱
三菱帕杰罗的保险盒同时安装在发动机舱跟仪表台下方
发动机保险盒:行业名词机舱保险盒。依据电路图三菱帕杰罗设计上主要为喇叭、前雾灯、电子风扇等用电器提供保险丝/继电器的安装提供集线式安装,其他车型请勿参考。如下图所示为发动机舱保险盒位置。
仪表台保险盒:行业名词仪表保险盒,依据电路图三菱帕杰罗设计上主要为后雾灯、雨刮、天窗电机、座椅加热等提供保险丝的安装其他车型请勿参考。各个用电器功率不同,所属的保险丝级别、大小不同。如下图所示为仪表保险盒位置。