买轮胎的人都知道,通常在轮胎胎侧有三角形标记,胎面花纹内有磨损标志,代表磨损到这个位置,就需要更换轮胎了。此外轮胎上还有各种数字,字母等等,通常我们最常关注的就是轮胎的生产周期,尺寸,但像速度等级,扁平比,负荷指数等相对就关注较少,甚至不知是什么东西。今天我就来简单说下。以轮胎规格 195/65/R15 91V 为例195——指的是轮胎宽度为195 mm。65——指的是轮胎扁平比,指胎高占胎宽的65%。R——指的是该轮胎为子午胎15——指的是轮辋直径是15英寸。91——指的是负荷指数91,代表这条轮胎最大可承重615公斤,四条轮胎就是615×4=2460公斤。V—指的是速度级别为240公里 /小时 。此外轮胎还可以读出轮胎的生产周期,如下图;1740,17代表年份,40代表周。可以看出其生产日期是2017年第40周生产的,也就是2017年9月中旬生产的。
轮胎是汽车的重要部件,在汽车轮胎上的标记有10余种,正确识别这些标记对轮胎的选配、使用、保养十分重要,对于保障行车安全和延长轮胎使用寿命具有重要意义。
轮胎规格:规格是轮胎几何参数与物理性能的标志数据。轮胎规格常用一组数字表示,前一个数字表示轮胎断面宽度,后一个数字表示轮辋直径,均以英寸为单位。中间的字母或符号有特殊含义:“x”表示高压胎;“R”、“Z”表示子午胎;“一”表示低压胎。
层级:层级是指轮胎橡胶层内帘布的公称层数,与实际帘布层数不完全一致,是轮胎强度的重要指标。层级用中文标志,如12层级;用英文标志,如〃14P.R〃即14层极。
帘线材料:有的轮胎单独标示,如“尼龙”(NYLON),一般标在层级之后;世有的轮胎厂家标注在规格之后,用汉语拼音的第一个字母表示,如9.00-20N、7.50-20G等,N表示尼龙、G表示钢丝、M表示棉线、R表示人造丝。
负荷及气压:一般标示最大负荷及相应气压,负荷以“公斤”为单位,气压即轮胎胎压,单位为“千帕”。
轮辋规格:表示与轮胎相配用的轮辋规格。便于实际使用,如“标准轮辋5.00F”。
平衡标志:用彩色橡胶制成标记形状,印在胎侧,表示轮胎此处最轻,组装时应正对气门嘴,以保证整个轮胎的平衡性。
滚动方向:轮胎上的花纹对行驶中的排水防滑特别关键,所以花纹不对称的越野车轮胎常用箭头标志装配滚动方向,以保证设计的附着力、防滑等性能。如果装错,则适得其反。
磨损极限标志:轮胎一侧用橡胶条、块标示轮胎的磨损极限,一旦轮胎磨损达到这一标志位置应及时更换,否则会因强度不够中途爆胎。
生产批号:用一组数字及字母标志,表示轮胎的制造年月及数量。如“98N08B5820”表示1998年8月B组生产的第5820只轮胎。生产批号用于识别轮胎的新旧程度及存放时间。
商标:商标是轮胎生产厂家的标志,包括商标文字及图案,一般比较突出和醒目,易于识别。大多与生产企业厂名相连标示。
其它标记:如产品等级、生产许可证号及其它附属标志。可作为选用时参考资料和信息。
汽车轮胎上的三个表示分别代表着:轮胎宽度、扁平比、轮毂直径。
所以235/45 R17分别代表的意思是:
1、235:代表汽车轮胎的宽度为235mm。
2、45代表着胎壁厚度和轮胎宽度的百分比为45%。
3、R17:代表的意思是轮毂的直径为17英寸。
汽车轮胎上有那么多字母,都代表什么意思?其实隐藏着很重要信息
这些字母和数字代表了许多有用的信息,它们被模制到轮胎的胎侧上,是要告诉人们,这条轮胎的种类、花纹、规格、有无内胎、速度级别、载重指数、扁平比等等.
下面我们以“P215/65 R15 89H” 型号的轮胎为例:
1.「P」 是指轿车轮胎,用来区别卡车或其他车型适用的轮胎;
2.「215」指的是轮胎断面的宽度,是个胎侧之间的宽度(以毫米为单位);
3.「65」是轮胎的扁平比,是胎宽与胎高的比例,这里指胎高占胎宽的65%,数值越小,越显扁平;
4.「R」是指轮胎的结构,表示此轮胎为子午线结构,也就是说它的帘布层是呈辅射状排布在胎体内的;
5.「15」表示轮辋直径(以英寸为单位);
6.「89」表示载重指数,通常以磅或公斤为单位,此轮胎最高载重为1,279磅;
7.H」表示速度级别,此轮胎最高时速为210公里.其他的速度代号为:M代表最高时速为130公里;Q代表160公里;R代表170公里;S代表 180公里;T代表190公里;H代表210公里;V代表240公里;W代表270公里;Y代表300公里,Z代表速度高于240公里.
以下是轮胎的一些指标:
1.层级:层级是指轮胎橡胶层内帘布的公称层数,与实际帘布层数不完全一致,是轮胎强度的重要指标.层级用中文标志,如12层级;用英文标志,如〃14P.R〃即14层极.
2.帘线材料:有的轮胎单独标示,如“尼龙”(NYLON),一般标在层级之后;世有的轮胎厂家标注在规格之后,用汉语拼音的第一个字母表示,如9.00-20N、7.50-20G等,N表示尼龙、G表示钢丝、M表示棉线、R表示人造丝。
3.负荷及气压:一般标示最大负荷及相应气压,负荷以“公斤”为单位,气压即轮胎胎压,单位为“轮辋规格:表示与轮胎相配用的轮辋规格.便于实际使用,如“标准轮辋5.00F”.
4.平衡标志:用彩色橡胶制成标记形状,印在胎侧,表示轮胎此处最轻,组装时应正对气门嘴,以保证整个轮胎的平衡性.
5.滚动方向:轮胎上的花纹对行驶中的排水防滑特别关键,所以花纹不对称的越野车轮胎常用箭头标志装配滚动方向,以保证设计的附着力、防滑等性能.如果装错,则适得其反.
6.磨损极限标志:轮胎一侧用橡胶条、块标示轮胎的磨损极限,一旦轮胎磨损达到这一标志位置应及时更换,否则会因强度不够中途爆胎.
7.生产批号:用一组数字及字母标志,表示轮胎的制造年月及数量.如“98N08B5820”表示1998年8月B组生产的第5820只轮胎.生产批号用于识别轮胎的新旧程度及存放时间.
8.商标:商标是轮胎生产厂家的标志,包括商标文字及图案,一般比较突出和醒目,易于识别.大多与生产企业厂名相连标示.
9.其它标记:如产品等级、生产许可证号及其它附属标志.可作为选用时参考资料和信息.轮胎标记一般都标志得比较规范,识别清楚后就可放心选购和使用了.