汽车发动机有以下几种润滑方式：(1)压力润滑。压力润滑是利用机油泵将具有必须压力的机油源源不断地输送到零件的摩擦表面上，形成具有必须厚度并能承受必须机械负荷的油膜，尽量将两摩擦零件完全隔开，实现可靠的润滑，如曲轴各轴颈和轴承间、凸轮轴轴颈和轴承间等部位。
(2)飞溅润滑。 飞溅润滑是利用发动机工作时，运动零件飞溅起来的油滴或油雾润滑摩擦表面的润滑方式。这种方式可润滑裸露在外面的载荷较轻的气缸壁，相对滑动较小的活塞销，以及配气机构的凸轮轴表面等。
(3)复合润滑。在发动机中，有的部件采用压力润滑，而有的部件采用飞溅润滑，这种即采用压力润滑又采用飞溅润滑的润滑方式称为压力飞溅复合润滑。 (4)定期润滑。对一些不太重要、分散的部位，采用定期加入润滑脂的方式进行润滑，如发动机水泵轴承、发电机等总成的润滑均采用这种润滑方式。
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