EV模式:纯电动驱动。电量不足时自动开启发动机驱动,同时为电池充电。电量达到一定数值,发动机自动关闭。
ECO模式:通过发动机和电机相互配合,环保节油,带来平顺驾驶的舒适感受。
PWR模式:由发动机和电机双擎驱动带来的澎湃动力,让驾驶更加随心所欲。
卡罗拉双擎共有提供EV电动、ECO节能以及POWER动力三种驾驶模式,
EV电动模式基本上在低速起步时可以经常用到,而ECO节能模式和POWER动力模式在驾驶中最明显的区别就是在油门响应度上,前者的宽容度更高,动力输出更均匀。
在换挡杆前方有三个驾驶模式选择按键,分别可以实现纯电动驾驶(EV)、经济模式驾驶(ECO)和动力模式驾驶(PWR),三种不同模式的选择,让卡罗拉双擎能够实现在节能环保下的激情驾驭。当然,所有这些性能的实现,都不会去压榨你的钱包,百公里4.2升的油耗是综合状态下评定的结果。
扩展资料:
卡罗拉双擎是定位于SML-H市场,但入门价格更低,处于A级车价格空间,将挑战日系车未开拓的全新市场。卡罗拉双擎已于2015年10月28日上市。
卡罗拉双擎是国内在售的价格最亲民的混合动力车型。一汽丰田期待通过这款车型开启“全民混动”的全新时代。
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EV模式:纯电动驱动。电量不足时自动开启发动机驱动,同时为电池充电。电量达到一定数值,发动机自动关闭。
ECO模式:通过发动机和电机相互配合,环保节油,带来平顺驾驶的舒适感受。
PWR模式:由发动机和电机双擎驱动带来的澎湃动力,让驾驶更加随心所欲