国内SUV车型虽然多,但仅有一款北方封神了,这款车就是哈弗旗下的H6。从上市开始,它一直霸占着冠军的位置,直到现在都没有一款新车型能挑战哈弗H6的销量,可以说,这款车无论从设计还是性价比方面,它的表现都堪称一流,这也是大众喜欢它的主要原因,花费更少的金钱买一款较为霸气的车型,怎么看都是一笔划算的买卖。
或许因为造型过于经典,深受市场欢迎,这款车更新了好几代,但都没有太大的变动,这是让人遗憾的地方,毕竟随着市场喜好的改动,H6的设计也已经出现过时的情况,很多地方需要改动,从尺寸、设计乃至价格方面都要调整,否则这款车的神话将会被打破,如今新款H6运动版来了,它将更适合年轻人使用,我们具体来看下。
外观方面,虽然是运动版,但和普通车型差距不大,造型保持一致,前脸有着更大的中网设计,内部是网状修饰,两侧大灯设计也很有神,和格栅很好的连接起来,大嘴两侧进气口融合了圆形雾灯,黑色涂装也显得高端运动一些,整体来看前脸设计更精致了。侧面来看,车身较为立体,特别是腰线很突出,贯穿了车身,搭配车顶银色行李架,提升了整车的层次感,底部有着双五辐式轮毂,也体现了运动的一面;车身尺寸方面,这款车长宽高分别是4649*1852*1710mm,轴距为2680mm,尾部设计同样没有太大变化,和普通版无异。
内饰部分,和老款相比,新车造型新颖很多,设计以简洁为主,加入了不少线条修饰,整体层次感很强,中控上面有一块尺寸为9英寸液晶大屏幕,比普通车型大了一寸,看起来更霸气了,方向盘为三辐式设计,上面也集成了很多功能按键,操作依旧比较方便。中控用料主要以搪塑材料为主,搭配金属拉丝工艺,整体观赏性提高不少,皮质座椅搭配灰色缝线,进一步提升了美感和精致感。
动力部分,新车搭载的是1.5T发动机,最大功率为150马力,峰值扭矩为210牛·米,匹配的是7速双离合变速箱,虽然名字是运动版,但整车性能方面表现很一般,甚至不如普通版高配车型,但看到10.4万的起售价,这个动力也就能理解了。
总得来说,H6这个名字就是这款车的门面,只要是这个系列车型,销量都不会太差,但后续能发挥到什么程度,还要看新车具体的表现,但可以肯定的是,能打败运动版的还是新款哈弗H6。在SUV榜单上拿销冠,哈弗H6绝对是专业的,新款10.4万起将继续封神。