建议选购德系或是日系的。
日系车的特征,是外型不花里胡哨,价格低,车体轻,节油。后面维护费低,三片很强有力,分区规划好,用户粘性高,高性价比。
德国车的特点是质量高超,加工工艺精湛,车体看上去技术性丰富多彩,经久耐用。除此之外,德系车的三大构件也特别优秀,尤其是在快速行驶层面。
实际上十多万的车是能够可选择性还是非常大的,SUV的话可以选择独立品牌,这种车性能和质量自不必多说,在确保性能和质量前提下,每一个人审美需求是不一样的,根据自己的情况找到自己觉得适宜的车。
我只是发表我的意见,仅供参考。
首先我不建议你购买日系车,如果要买合资品牌的话,就优先考虑大众、福特等欧美品牌,因为欧美车的操控性、安全性一向优于日本车,在二手车市场里德国车一向很保值。日本车的安全性太差,它的车皮是“不撞不知道,一撞就成变形金刚”,吸能都吸给了自己,车门都是焊接拼装的,一撞可以断成两截。你可以去网上看看以前的本田雅阁被撞断成两截车身,还有丰田汉兰达的爬坡门事件。
这个价位,我可以介绍你看看以下几款,像一汽大众的速腾1.6手动、通用别克新凯越1.6手动、长安福特的福克斯三厢1.8手动。
一汽大众的速腾比上海大众的朗逸好得多,发动机、做工、配置都比朗逸要好些(速腾全系配备刹车辅助和车身稳定控制ESP)。看价格就知道,贵了1万多些。你可以根据自己实际情况选择速腾或朗逸。
新凯越好歹是别克的车,差不到哪去,他的音响效果比速腾、朗逸都好。我比较喜欢他的无匙启动系统,可以在车外遥控启动,很显档次,不过可惜只有自动挡才有(可以理解,手动挡车外遥控启动太危险了)。
福克斯这车1.8的动力比其他1.6的车都好些,价格也适中,不过外形不如前两辆稳重,你可以看看现车参考下。
还有什么问题可以给我留言,我会尽快答复。
我只是发表我的意见,仅供参考。
首先我不建议你购买日系车,如果要买合资品牌的话,就优先考虑大众、福特等欧美品牌,因为欧美车的操控性、安全性一向优于日本车,在二手车市场里德国车一向很保值。日本车的安全性太差,它的车皮是“不撞不知道,一撞就成变形金刚”,吸能都吸给了自己,车门都是焊接拼装的,一撞可以断成两截。你可以去网上看看以前的本田雅阁被撞断成两截车身,还有丰田汉兰达的爬坡门事件。
这个价位,我可以介绍你看看以下几款,像一汽大众的速腾1.6手动、通用别克新凯越1.6手动、长安福特的福克斯三厢1.8手动。
一汽大众的速腾比上海大众的朗逸好得多,发动机、做工、配置都比朗逸要好些(速腾全系配备刹车辅助和车身稳定控制ESP)。看价格就知道,贵了1万多些。你可以根据自己实际情况选择速腾或朗逸。
新凯越好歹是别克的车,差不到哪去,他的音响效果比速腾、朗逸都好。我比较喜欢他的无匙启动系统,可以在车外遥控启动,很显档次,不过可惜只有自动挡才有(可以理解,手动挡车外遥控启动太危险了)。
福克斯这车1.8的动力比其他1.6的车都好些,价格也适中,不过外形不如前两辆稳重,你可以看看现车参考下。
还有什么问题可以给我留...我只是发表我的意见,仅供参考。
首先我不建议你购买日系车,如果要买合资品牌的话,就优先考虑大众、福特等欧美品牌,因为欧美车的操控性、安全性一向优于日本车,在二手车市场里德国车一向很保值。日本车的安全性太差,它的车皮是“不撞不知道,一撞就成变形金刚”,吸能都吸给了自己,车门都是焊接拼装的,一撞可以断成两截。你可以去网上看看以前的本田雅阁被撞断成两截车身,还有丰田汉兰达的爬坡门事件。
这个价位,我可以介绍你看看以下几款,像一汽大众的速腾1.6手动、通用别克新凯越1.6手动、长安福特的福克斯三厢1.8手动。
一汽大众的速腾比上海大众的朗逸好得多,发动机、做工、配置都比朗逸要好些(速腾全系配备刹车辅助和车身稳定控制ESP)。看价格就知道,贵了1万多些。你可以根据自己实际情况选择速腾或朗逸。
新凯越好歹是别克的车,差不到哪去,他的音响效果比速腾、朗逸都好。我比较喜欢他的无匙启动系统,可以在车外遥控启动,很显档次,不过可惜只有自动挡才有(可以理解,手动挡车外遥控启动太危险了)。
福克斯这车1.8的动力比其他1.6的车都好些,价格也适中,不过外形不如前两辆稳重,你可以看看现车参考下。
还有什么问题可以给我留言,我会尽快答复。
1.新宝来(推荐)
厂家指导价:10.78-14.38
万元
推荐理由:新宝来搭载的1.6L发动机是德国大众汽车最为成熟的发动机技术之一,目前配备在大众汽车多款主力车型上。技术成熟稳定、保养费用低是这款发动机的最大优势,而这正是家庭用车的必备条件。在操控方面,新宝来使用了与迈腾、速腾相同的6速Tiptronic手自一体变速箱,这款变速箱在国内同级别车中极少采用,一般都搭配在高级或豪华轿车上,其最大的特点是可以将动力完美而平顺地输出。2.雪佛兰科鲁兹(推荐)
厂家指导价:10.89-14.89
万元
推荐理由:科鲁兹的所有设计都是由通用汽车全球的设计中心联合开发,外形部分就主要留在了亚太设计中心,整车造型在保留传统三厢轿车所有特征的同时,更多的注入了运动轿车的视觉效果,搭载全新一代1.6升和1.8升
Ecotec
DVVT发动机,都是由通用汽车匈牙利动力总成公司提供,并非由国内生产。不仅发动机的功率在A级车当中是属于最大,科鲁兹还首次在紧凑型轿车上配备通用先进的6速手自一体变速箱,既能降低油耗,还能降低噪音,让加速更强劲有力。3.朗逸(推荐)厂家指导价:
11.28-16.48
万元推荐理由:在延续了A级车市“动感时尚”的设计语言的基础上,LAVIDA朗逸体现了一种全新的设计DNA——“融合”。作为为中国消费者度身打造的一款新车,LAVIDA朗逸既保持了德国设计的优秀品质,又融入了很多体现中国传统文化的审美观念以及站在时代前沿的设计元素。朗逸用充满前瞻性的设计语言为A级车注入了更多的豪华大气感,改写了消费者对于A级车市场的传统印象,从而满足了消费者更为本土化的需求。4.09款福克斯(推荐)
厂家指导价:11.89-15.19
万元
推荐理由:09款福特福克斯天生的赛车血统运动特质充分满足了驾驶者对动力性能的要求。动力充沛且燃油效率优秀的Duratec-HE全铝合金反置式发动机、电子液压辅助转向、前麦弗逊式独立悬挂、后SLA全独立式悬挂、前后副车架以及扎实的底盘,加上高刚性的车身,共同打造出2009款福特福克斯在乘坐、操控、转向上精准而舒适的完美平衡,一如既往地为消费者带来无与伦比的“人车合一”的运动精彩。5.09款明锐(推荐)厂商指导价:12.49-17.99万元
推荐理由:与老款相比,09款明锐增添15项提升内容,品质全面升级。除新增全新釉彩蓝车身颜色和内饰品质提升外,09款明锐不仅新增了很多领先又实用的装置如GRA定速巡航系统、轮胎气压监测系统、ESP电子稳定系统和ISOFIX儿童座椅固定装置,还将不少原来需额外花钱的选装配置升级为标准装备,如带自动清洗功能的氙气放电大灯以及含双层电动防夹天窗和后风窗遮阳卷帘的夏季包等实用配置,使这款可兼顾家用和商用两种用途的实力车型在性价比方面进一步提升。6.世嘉三厢(推荐)
厂家指导价:
10.88-15.78
万元
推荐理由:世嘉三厢以其“型·动”魅力荣膺本届车展的“最佳(中国)首发新车”大奖,而10.88万-15.78万的价格更是进一步提升了这款车的性价比优势,也为全新的东风雪铁龙正式吹响了进军主流中级车市场的号角。世嘉三厢拥有C4
WRC闪耀赛场的运动基因,傲视群雄的动力匹配和经过全新软件升级的保时捷Tiptronic技术手自一体变速箱,充分保证了驾驶乐趣。同时,与同级别车型相比,世嘉三厢的配置更具性价比优势,不仅标配了定速巡航和限速器,同时还拥有中央集控式方向盘等且有独创性的科技配置。7.伊兰特悦动(推荐)
厂家指导价: 9.98-12.98
万元
推荐理由:新伊兰特悦动的外型很吸引人,在以HD为原型的基础上,将其圆润、饱满的外型用简洁、明快的线条勾勒得更加富有活力、动感。悦动搭载了经过全新调校的α、β系列发动机:CVVT技术的应用在提升发动机动力性的同时,也提高了燃料的利用率,从而降低了油耗和排放,
CVVT系统可以使发动机油耗降低14%以上,经过全新调校的现代悦动发动机更辅以全新调校过的变速器,实现了比目前国内在售的伊兰特节油8%的目标。
8.奔腾B50(推荐)
厂家指导价:9.88-12.58万元推荐理由:奔腾B50在产品设计方面力求带给用户更多的轻松舒适感。不仅造型富有魅力,让人赏心悦目,同时更具备宽松舒适的驾驶空间、稳定的安全保障系统以及澎湃的动力系统。奔腾B50是在马自达6的平台基础之上缩短轴距。奔腾B50的外形尺寸和内部空间均全面超越同级别车型。
一汽大众速腾1.4T
、雪佛兰景程1.8自动、斯柯达明锐1.6自动逸尊版、东风标致3072.0自动这几款车比较可谓是各有千秋;如果选择购买的话,排列顺序应该如下:1、一汽大众速腾1.4T
;2、东风标致3072.0自动;3、斯柯达明锐1.6自动;4、雪佛兰景程1.8自动;几款车的排列是从车身性能、实际使用、乘坐、驾驶、操控、能耗、性价比等几个方面综合评定出来的;在此价位中各具特色应属佼佼者;同时,这几款车型都比较宽大,特别适合家庭使用;除此之外再加上已经相中的奔腾B50;
汽车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智,根据自身的喜好选购就行;但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。
购置汽车要考虑综合的因素,
汽车的购置绝对不同于其它商品,除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素;在车辆的使用过程中,购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了;大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。
所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑:
1、首先是看自己的用途(千万别说是‘开’);是做为代步工具、还是用于商务?
2、预算和价位;过高、过低都不宜;驾驶和乘坐的舒适性、实用性;
3、车辆的性能;安全、操控、能耗、维保成本等;
4、生产厂家,这主要是看厂家的实力;别像国内某些企业,干个N年,销声匿迹了,倒霉的自然是消费者(目前此处几款汽车无此后顾之忧);
5、维修、保养的日常费用;三滤及常用零件、配件的价格;维修保养技术力量与方便性;
6、市场占有率;有的产品本身是好东西,但是市场占有率极低,别的产品还好凑合,汽车绝对不行(普桑、捷达车型陈陋,但仍然能畅销,就是例证);因为它不是三年、两年的易耗品,五年后找不到配件的车别说自用,连二手车都卖不上价。