昂克赛拉的颜值太吸引我了，这款车有什么缺陷吗？

优点：次世代昂克赛拉这款车，可以说哪哪都喜欢，但说到最满意，当属它的颜值了，万千车中能一眼看到那个最靓的仔！魂动红，更是惊艳，可是咱不能只靠颜值吃饭，内饰采用三段式加悬浮屏，特别喜欢他的中控旋钮，时间久了开车可以盲操，提升驾驶安全系数，比很多中控大屏竖中间好多了，内饰能摸到的地方都是皮，做工也很精致，动力我选的是1.5L的，一是价格因素，其次我和我媳妇都不属于激烈驾驶型，搭配6AT变速箱，换档逻辑很清晰，想超车给个油门轻轻松，操控很精准，指哪打哪，它的安全系数也毋庸置疑，中保研测试全优，全车标配7个安全气囊，当时也考虑过思域，菲斯塔等，最后考虑到还得买头盔，有的东西，你可以用不上他，但是真出事故的时候，是可以保命的。最后我要提一下，次世代昂克赛拉的倒车影像特别清晰，完虐市场上很多车型的大屏。

缺点：很多买次世代昂克赛拉却有放弃的大概就是它的优惠幅度较低，价格相对于同级别偏高，但因人而异吧，有时候优惠幅度低也不是坏事，谁都不想买来车一个月就掉几万块钱，其次看评论最多的就是后排空间了，之前坐过19款的马三，后排空间真的是又小又矮，上面挤头下面挤腿，所以买车时候第一件事就是跑去后排试下它的空间，我176身高进去空间足够，次世代昂克赛拉的后排空间和其他车相比是差不多的，没有人们所说的那么小，自己试了才知道。

外观：次世代昂克赛拉的外观还用说嘛，采用家族魂动2.0设计，魂动红更是完美，晶莹剔透。次世代昂克赛拉整体运动感很强，侧面线条简约大气，整体修长，非常帅气，越看越帅，很耐看。车灯造型犀利，远近灯光都是LED晚上很亮，一直很讨厌晚上会车不切近光灯的司机，现在可以很轻松的劝退。车轮款式很好看，可惜的是质美没有上17寸的轮毂。车漆颜色很好看，但是车漆挺薄的，刷车的时候发现有个地方碰掉漆了，漆面较薄。

内饰：马自达内饰，简约而精致，悬浮屏非对称中控屏搭配旋钮式操控，一进去就有种高级感，三段式中控台，中间一块夜景显示屏，可以随意切换样式。本机连接有蓝牙，苹果手机carplay比较好用，安卓手机用的是百度的carlife不太好用，蓝牙连接较快。内饰简约精致，非常符合我的品味，有高级感。新车异味不大，就是时间久不开进去会有味道，买了些炭包好多了。音响没有采用国外版本bose音响，但听说是bose调教，效果还可以。全车能摸到的地方都是皮质，很精致，摸起来很舒服。

空间：车内储物空间充足，扶手箱特别宽而且很深，能放很多东西，中控也有放东西的地方，两边车门扶手空间较大，可以放很多东西后备箱容积：日常家用后备箱空间足够了，后排支持比例放倒很方便。前排乘坐没问题，后排很多人评价空间较小，但我身高176，前排调好后排坐好可以，最佳乘坐4人，后排中间凸起较好，不适合长时间坐。

舒适性：座椅舒适度较好，新车肯定有异味，但味道不明显，胎噪正常水平，悬挂偏硬。全车后排都有出风口，可以调节开关，这很喜欢，出风也挺大。空调降温速度较快，挺久了刚开时会有一点味道。悬架减震舒适性：减震后轮20款改扭梁悬架，新手上路，感觉还是不明显，过减速带时偏硬。发动机不属于噪音，zoom，zoom很带感，风噪胎噪相对于前代提升较明显，个人觉得中等吧。座椅舒适性：座椅原车是织布的，买车时4S店赠送了全车真皮座椅，皮质比较软，舒适度较好。

动力：因为是1.5l排量，本人和媳妇都不喜欢激烈驾驶，日常两人开，整体动力够用。就跑过一次高速，由于太紧张所以无感，车速就在100左右对动力还不是很了解。6AT变速箱很聪明，地板油很平顺不知不觉到100。开车自驾满载过一次山路，动力够用，超车速度能较快提起来日常加速动力：起步略肉，日常超车给油是够用的，中后段加速一般。

操控：方向盘方向很准，指哪打哪，没有虚位，刹车偏软，但马自达黑科技GVC很好用，急刹车还有高速过弯车身很稳，没有侧倾现象，弯道之王并非浪得虚名。很喜欢马自达的autohold，车停稳后就自动开启，有的车刹停后需要用力踩才可以。马自达GVC黑科技，杠杠的，试驾时试驾员试过麋鹿测试，车内不需要手扶，不会侧倾。方向精准，转弯半径较小，一般一个半车道就可以调头。正常道路开到100还会很稳，不飘，过减速带偏硬，虚低速。刹车稳定，但感觉偏软，但能够精准停下来。

油耗：可能是由于我和媳妇驾驶方式的原因，开了1300km，目前表显6.5l，还是磨合期，还基本上都开空调，真的是不敢相信，可能熟练后会提升一点吧，但很满意。高速只开过一次，平均6.2l这个样子。很满意了，因为第一次，所以不太敢跑。

性价比：购车马自达是出了名的优惠力度低，所以理所应当贵一点，但是冲这颜值，这操控，物有所值。

选车经历：决定买车的时候，就混迹于各大论坛，贴吧，目标很明确，落地15万，省油家用车，逛了一周，最终在轩逸，雷凌，马三，思域中选择，因为之前坐过19款马三，觉得后排空间小，所以一直有膈应，就先看的20款轩逸，外观内饰空间都挺合适，但它的三大件还是上代，有点新瓶装旧酒的感觉，而且还是脚刹，对媳妇新手很不友好，思域虽然马力很足但一直对它印象不好直接pass，雷凌外观一般，内饰相当相当的丑，但优惠力度很大，一直很吸引我，先留存，最后去的马自达店，进去一眼我和媳妇便看上了次世代昂克赛拉，魂动红相当靓，试驾时进去车内，又深深被它的内饰所吸引，简单不浮夸，很简约又实用，内饰手能摸到的地方都是皮，是一见钟情的感觉！

昂克赛拉这款车的颜值确实高，这款车也是靠它的外观火起来的。这款车目前没有什么缺陷，口碑很不错的。

1. 后排空间小，相比同级别车型，后排空间可以说是最小的。
2. 冷车启动时，发动机声音大。
3. 动力不足，1.5L自然吸气，勉强够用，可遇到超车时动力跟不上。

首先这辆车全车的内饰非常差，基本都是塑料材质，其次是它的后排空间很拥挤，坐进去时候会感觉到头顶与车顶已经接触到了，最后是它的动力表现并不是很好，提速比较慢。

缺陷就是别人会说这么多钱怎么不买别的，其实这车真的可以的。