我简单的点评一下这两个车,君越我试过,c5现在也是我关注的车型。因为我也要买了,呵呵,目前我在c5 2.3和迈腾1.8t 自舒中考虑在,当然,这是提外话。
君越刚上市没多久就去试了,我个人1.75的个子,说真的,外形上说,真没得说,很有形,时尚,很有流线感,总之感觉非常有激情,开门的一瞬间感觉不错,门很重,感觉很安全的样子,但接着在我很小心的进入驾驶室时,仍然把头撞了一下,坐上之后,第一感觉是,压抑! 第二感觉,空间太小了。比宝马3系都小! 坐在上面如果长时间驾驶会很累。动力方面只能说很平常,和一些日系车差不多。当然,在同等排量的情况之下! (出门时还是被撞了一下,唉,真是背时啊)
再说c5,呵呵,不得不说,你还是有研究的,我觉得此车外观很不错,就是外观,特别是车头,感觉太修长了,有点像富康,呵呵!屁屁还是瞒有流线感,我很喜欢。其次是空间感,非常可观!相比前一辆而言,我觉得更适合家庭用车,你会觉得空间非常足。各种按键的质感也不错,最关键的是价格非常好! 再加一点装个导航和倒车影像等等配置也不会花太多的钱,总之,我觉得性价比相当不错! 底盘没得说。2.3的排量也刚好够用。对于商用和家庭来说是非常不错的选择了,当然是在这两者之间,但我觉得它更偏向于家用,呵呵。可能是受其外观影响吧。
再评价一下两者的路感吧,君越过减速带感受会非常明显,这也可能是与其定位有关系吧,底盘也非常稳重,但和c5比起来还是两种感觉,但我更喜欢c5。再加一句,如果和迈腾相比,迈腾会感觉更好!
总结一下吧,我个人认为,君越不适合家庭用车,但是非常适合年轻用户,单身,年轻家庭使用,如果一家三四口,还有老人的话,我强烈提议不要选择此车,买了只会后悔!相比之下,c5会更加实用。 比起动力,不得不说君越确实要优于c5,但有得必有失吧。油耗上c5要省的多了,根据我的了解油耗在城区一般都在9.5-12个油之间,君越在12个左右。 再就是保养费用,c5也要低于君越一点。 我想说到这里,大概也是如此了! 但通常情况下,你还是去试驾一下更好,呵呵。特别是迈腾,我认为性价比非常不错!
以上言论,仅是个人观点,如有雷同,纯属巧合。
贵几万可以接受?那就直接上C5尊贵呗 那配置比尊雅是大大提升了 例如较有用的随动转向氙气大灯 胎压的监测 并且尊贵配备的轮胎是固特异目前最顶级的轮胎F1飞靴 这车我现在在用的 保值那肯定是法国人的车保值 不过法国人也总有些奇思怪想 比如C5的后挡风是双曲面玻璃 好看是蛮好看的 就是后排的后面基本放不下东西 全车的储物空间也是少得可怜 并且C5为了追求流线型 后排头部的空间也比较堪忧 这也是我要纠正楼上的 你去汽车之家或者爱卡的C5论坛多了解了解就知道了 其实C5的空间并不是什么十分充足的 特别是头部的空间 后排坐185的个子就感觉有点顶头了 这些是我用下来的真诚建议 不过我也敢说 在底盘以及悬挂方面别克是无法达到雪铁龙这样的水准的 虽然没有配备欧洲的主动液压悬挂(不是空气悬挂哦 楼上貌似说错了) 但在中国市场上还算是比较好的 并且C5是无论高配还是低配 全系标配ESP 这是一个非常重要的电子主动安全配置 在欧美一些国家 新出厂的车子没这个配置可是不能上路的 并且C5的5IS静音技术也是出了名的好 各种噪音的控制相当了得 也建议楼主好好了解下 具体还是要看你是做什么用途比较多 最好去4S店试驾 这样能最直观地发现两车的区别 听别人说再多也不如自己去开一次 另外再补充下 有些人说的迈腾我觉得虽然发动机的技术比雪铁龙的好 但是涡轮的引擎在后期保养方面是要下功夫的 特别还是TSI 以及它那个引以为豪的DSG变速箱 大众4S的维修人员说这东西维修率极高 由于是新技术 而且复杂 比较容易出问题
新君越比雪铁龙高半个档次,所以贵几万也是理所当然的。
发动机和变速箱两车不分伯仲,生产工艺和整车安全也相差不多,因为都是最新平台下来的车。一个是德国品质的美国车,一个是半德系风格的法国车。两车外观我也都挺喜欢,不过一个人一个观点。
新君越性价比比C5高些,看看配置就知道了。新君越全系标配自动挡,基本标配全景天窗。而且内饰看起来更舒服。法国车进中国市场一般比较保守,只发布老车型,还要大量减配。雪铁龙最为著名的就是其悬挂系统,C5竟然在顶配也没有配置欧洲市场有的空气悬挂,太不厚道。
其实选哪个还要看你个人的风格。C5比较浪漫有品位,新君越大气磅礴。
说多了怕你看不下去,简单说吧:
C5 2.3的悬挂舒适空间一般内饰豪华科技,君越2.4空间大外观大气内饰还可以,如果上30万买3.0的君越就好了有磁阻尼避震。
一:两者都新车,保值率不得而知,但是从老款车型推算两者都不怎么好,肯定不如雅阁迈腾保值,性能也不如迈腾。
二:日常使用和保养君越贵这个可以肯定。C5是1万5千一保养很方便。
三:一个级别,B级车。偏重舒适风格的调教都是。
四:综合性能,C5我没开过呢,君越坐过3.0的,看过他们的参数,都差不多。
但是C5年轻些。
五:性价比肯定君越高。油耗也是君越高,呵呵。
六:我开的帕萨特,手动的,觉得车这个东西服务能力强就好了,空间再大配置再高也就那样。建议你考虑考虑迈腾,DSG的。
既然在君越上贵几万可以接受那为什么不买C5 2.3L尊贵型呢……
保值上按这几年的行情是别克的保值率高于雪铁龙的!一方面是雪铁龙前几年没有国产的中级车。另一方面是别克车在中级车中保值率一直都挺好,不知C5出了之后会不会保值高!
保养上君越一年正常行驶的话应该在20000到24000元之间,C5不好说,刚上没3个月呢按雪铁龙传统来算在15000到20000元之间吧!
2款车同属中级车,但君越的尺寸基本可以算是中高级车了
综合性能个人认为C5略占上风。
性价比必然是C5占优了……
君越有朋友在开。油耗在12到13之间,10000KM车况不错。不过2.4L发动机有些过时。
C5我是1月底提的车,开了不到3000KM现在油耗在10个左右。感觉上C5还是不错的,最起码对得起这20多万没白花,车内空间也够用,动力也够强劲,油门踏板非常灵敏。做工和内饰上也没有什么问题。
当时买车时这两款车都试驾过,君越更偏重于商务用车,C5平衡点掌握的很好介于商用与家用之间。
整体来看个人还是对C5更感兴趣!