驾驶雅阁混动版，起初是让人感觉平静、舒适，因为低速行驶时系统默认以纯电驱动车辆。如果你这时“下狠脚”当时速超过40公里/每小时会激活发动机，在高速行驶状态下，发动机和电动机互为辅助的运转。奥德赛混动同样如此，这样的电机和发动机共同组成的动力系统科技含量很高，经济性也更强。同时，在静谧性方面的表现也更优秀，像奥德赛这样偏家庭的MPV车型，混动所带来的好处更能体现出来。
还行吧，没什么特别的感觉，没有极限驾驶，这B级车舒适性都没问题！！！望采纳！！！谢谢。
广汽本田推出的两款混动车型，第十代雅阁锐·混动和奥德赛锐·混动都是很不错的。 自从上市以来，雅阁在中级车市场的表现就相当强势，第十代雅阁加入了第三代i-MMD双电机混合动力系统，可供EV行驶模式，混合动力行驶模式，发动机行驶模式三种模式自由切换，百公里综合油耗仅为4.0L，这个数据可以说是非常优秀了。作为国内首款合资混动MPV，奥德赛锐·混动的空间利用率以及灵活性在同级别车型中无出其右，此外奥德赛锐·混动百公里综合油耗低至5.8L，对二胎家庭来说是一个很不错的选择。
动力不错，底盘的整体感很稳强，操纵非常方便
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