排气制动起作用一般都设置开启最低转速,像你这台机器就是1500rpm时起作用,排气制动阀起作用一般有几个地方同时控制:1.发动机转速 2.驾驶室内的手动开关 3.油门踏板 4.刹车踏板。
具体设置跟厂家的初始设置有关。驾驶员打开开关,油门踏板抬起,刹车踏板抬起,发动机转速到规定转速电磁阀才会通电,此时无论是关闭开关或踩下油门都会解除。也有的厂家是与刹车踏板相连,只要踩刹车排气制动就起作用。
你这种情况先检查下电磁阀,再检查下开关,还有踏板传感器。
电喷发动机的排气制动工作有4个条件:
1、不踩油门
2、发动转速到达1500转(我感觉不同厂家发动机设计不一样),有的改成1000转了,主要是司机反应低速排气制动不好使,总以为是坏掉了,和国内司机驾驶习惯有关,有很多人低速也愿意排气制动。
3、变速箱不在空档位置
4、离合器处于闭合状态
当然各个个厂家设计的可能还有别的。
你所遇到的问题可以从排气制动打开条件上去寻找解决办法。离合器开关一直处于闭合状态肯定会出现该问题,一方面是不是离合器开关坏了,另一方便是不是离合器和离合器开关间的间隙没有了。
这个问题 我也最近遇到 过 , 我 用了检测仪检测后发现 检测仪上显示排气制动蝶阀没有信号,当时我查到是汽车排气制动 线路有断路 导致的电磁阀没有电 如果不是的话,建议楼主检查下按钮阀和油门踏板和刹车踏板 我不知道你这个是不是相同的毛病 , 据我个人武断粗浅的估计. 应该跟 离合器开关没有关系把.希望我的回答对你有帮著
一点点不成熟的建议. 如果楼主或者观众觉的是扯淡 那就请高抬贵手 放我一马 谢谢!!
你可以把他改成手动的,使用时一定不能是空档