8代高尔夫GTI，改变的不只是外观，值得期待吗？

 第8代高尔夫终于亮相了，大家期待已久的8代高尔夫GTI也如愿到场，日内瓦车展开始之前，大众就将自己的高尔夫家族全部发布了出来，想来是真的想吸引粉丝围观。

等待了小半年，高尔夫GTI华丽的出现在了我们面前，几日不见也真的要另眼相看了。外观武装上了带有战斗气息的外饰套件，别说挺惊艳。整体式的中央进气口设计，六边形进气口变得硕大，最让人感觉好玩的是设计师将LED雾灯嵌入其中，格外亮眼，点亮之后辨识度高，且非常个性。

既然是GTI肯定与其他版本有所区别，一条贯穿的LED日间行车灯是它的特权，红色的GTI标志虽然不那么显眼，但是符合低调的个性。5颗LED嵌入式雾灯也是8代GTI的最好的辨别方式，“扮猪吃虎”的风格发挥的淋漓尽致。

小钢炮就是小钢炮与其他版本总会有很多区别，GTI有18寸运动轮圈，红色的卡钳是身份的象征，整体身高也比普通版本有所降低，目的就是为了提升车辆的稳定性和操控性。

GTI的尾部没有前脸那么富有战斗气息，相对而言设计的更为简洁，最突出的是双边两出排气，以及车标下方的GTI字母，这些都是身份的象征，与以往GTI相比，有人说这一代的外观最潮，最接地气，不知道你是否同意这样的观点。

内饰变化相当大，大量的实体按键被取消，国外的试驾视频虽然不是GTI，但是普通的汽油版本已经找不到什么物理按键，取而代之的是控制面板的增加，触控车灯面板，控制座椅加热等等，科技感增加了很多。

GTI版拥有三幅式运动方向盘，并加入了红色线条和GTI标识，10.25英寸液晶仪表和10寸中控屏幕，金属踏板，小巧可爱的档把，还有一体式运动座椅，一直以来的织物和格子帆布组合也被保留了下来，可以说内部让你一看就知道它不是一款每天只是为了代步买菜而生的工具。

第8代GTI搭载的是大众第四代EA888（evo4）发动机，拥有245马力，峰值扭矩370牛·米，匹配6速手动或7速DSG（DQ38）变速箱，相信很多小伙伴希望手动挡能够国产。相比7.5代GTI，8代动力方面提升了25马力，扭矩也提升了25牛·米。

底盘一眼有变化，GTI升级为自适应底盘，不同的驾驶模式可以手动或者自动调整避震阻尼，转向力度等参数，过弯时可以将更多的扭矩分配给外侧车轮，我想国内的小伙伴一定希望这个配置在国内可以保留下来。

新的小钢炮来了，是不是值得期待呢？欢迎大家留言。

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