有以下几个原因:
1、电瓶电量不足,无法带动起动电机和发动机转动,电瓶电量不能以喇叭和灯光的情况来判断是否亏电。
2、起动电机故障,电机损坏或碳刷磨损、铜套较脏等,嗒嗒声是起动继电器接合的声音,有这种声响,一般来说电起动线路基本正常。
3、发动机内部卡住或粘缸等,但这种情况的可能性极小,前两种可能性最大。
摩托车上高速的注意事项:
1、排气量50cc以下的摩托车不得驶入高速公路。
2、驾驶摩托车在高速路行驶不得带人、必须佩带头盔。
3、除了国务院规定的节假日免费外,其他时间按7座以下小客车计费标准缴费。
4、根据高速公路不同车道的规定速度限制,摩托车应当在高速路最外侧车道行驶。
先来研究是那方面出了问题,先说下电路,你骑热了后马上做跳火试验,拧下高压帽将高压线对着缸头隔一厘米位置按起动开关,如果火花呈蓝色且叭叭直响,那电路可以排除,不过高压帽换个试下。再一个检查化油器,拔下油管按起动开关,正常的一按开关就流油,这个要注意安全,油要用东西接好,拔下负压管看有汽油没或闻下有汽油味没,有些油开关坏了从负压管出油,造成混合气过浓热机不能启动,检查进气座橡胶开裂了没,越发热裂缝就越大,以上没问题拆开化油器检查。再检查发动机了,冷车可以启动,发动机是没有大问题的,重点检查气门间隙是不是太小了,发动机别的地方不用检查,就这些了,自己或找个修车的按我说的检查一下,应该是可以排除故障的。
你好你说的情况,1.如果是电瓶电量足够的话,那就是马达坏了!我听人说好像是里头的碳刷磨坏了还是怎么了!具体情况最好找JS修修!自己不要乱闹,很麻烦的!2.也可能是线路有地方松动造成的!
解决方法:1.检查线路,有松动的想办法上紧!
2.更换碳刷,修摩托的地方一般不更换碳刷,而是直接更换马达,你去找个修电机的地方,请其为你修理!如果自己有动手能力的话可以自己购置碳刷(大概5元左右)!
继电器哒哒响,如果发动机不转,是电瓶亏电、接线接触不良、搭铁线接地不好、起动电机或超越离合器损坏。推车也不着,一是方法可能不太对,另外检查火花塞是否有高压电、化油器内是否有油以及是否堵塞,气缸压力是否正常。
看下是不是车冷,把风门打开,如果还不行可能就是火花塞烧掉了,换个火花塞