2022威朗PRO最小离地间隙为130毫米,这可以使这款车应对大多数路况。
最小离地间隙是指汽车满载时,除车轮以外的汽车最低点与路面之间的距离。它表示汽车越过障碍物(如石块等)的能力。离地间隙越小,则越过障碍物的能力越差。小轿车一般通行城市平坦道路,所以离地间隙小。越野车辆最小离地闻隙较大,以便越过较大的障碍物。
关于最小离地间隙,在以前的标准中,对最小离地间隙是有规定的,大概在150~160mm之间,但现在的标准取消了这项硬性规定。
最小离地间隙越大,车辆通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力就越强,但重心偏高,降低了稳定性;最小离地间隙越小,车辆通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力就越弱,但重心低,可增加稳定性。
威朗PRO:
造型方面,新车采用了别克家族全新家族式设计语言,分为威朗Pro和威朗Pro GS双外观风格,GS版本与Pro版最大区别是增加了大量专属个性化运动套装。
雷霆律动的前脸造型以及带有GS标识的蜂窝格栅极具视觉冲击力,车侧专属侧裙和黑色车顶运动范十足,车尾武士黑扰流板+熏黑尾灯与前脸相得益彰。