冷却液温度表跟水温表是一个表?

是的。

水温表的传感器是一种热敏电阻式传感器。用螺纹固定在发动机冷却水道上。热敏电阻决定了流经水温表线圈绕组的电流大小。从而驱动表头指针摆动。以前汽车发动机的冷却水都是用自来水来充当。现在很多汽车发动机冷却系统都用专门的冷却液。因此也称为冷却液温度表。

扩展资料：

水温表报警灯：

水温表一般在车辆上多为指针式的。其指针一般在正常温度时指示在红色区域以里的部位，其温度值一般在95摄氏度左右，有的车子要高一些。水温表的指示可以告诉辆现在的温度情况，显示发动机现在是否处在正常温度工作范围，是否有高温等异常情况。

车子一旦长时间高温运行会造成发动机的严重损坏。这就要求在开车时要不时的注意水温表的指示。尤其是在夏天天气相对很热容易造成发动机高温，因此在夏天开车时要特别关注你车子的水温表，不要让水温表的指针指示到红色报警区域。

如果指针指示到了水温表的红色报警区域，要及时将车开到路边，停车检查，看发动机是否有开锅，如确实开锅(水箱一旦开锅严禁赤手打开水箱盖，以免被烫伤)这时先不要启动车子让其慢慢冷却，然后等待救援或补充冷却水，然后开到附近的维修站进行检查维修，找出引起水温高的原因并及时予以排除故障。

参考资料来源：

百度百科-汽车仪表盘

人民网-仪表盘常见五种故障指示灯解读

是的。

在汽车上，水箱里加的就是冷却液，所以水温表，在专业上也称为冷却液表，其实是同一个表。

汽车冷却液温度表用于指示发动机冷却液的温度，单位为℃。C”表示温度低，H”表示温度高，冷却液温度表指针所指的位置显示当前冷却液的温度。

冷却液温度表跟水温表就是同一个表。
汽车现在已经不用水冷却了，所谓“水箱”里放的都是冷却液，所以冷却液温度就是“水温”。

水温表是显示冷却水温度的仪表，单位是℃(摄氏度)。它的传感器是一种热敏电阻式传感器，用螺纹固定在发动机冷却水道上。热敏电阻决定了流经水温表线圈绕组的电流大小，从而驱动表头指针摆动。以前汽车发动机的冷却水都是用自来水来充当，很多汽车发动机冷却系统都用专门的冷却液，因此也称为冷却液温度表。

冷却液就是没有温度表来进行显示的，可以打开发动机机舱盖具体的检查的。