汽车正常胎压多少为标准？

一般轿车轮胎胎压值在2.3-2.8 bar之间，但其实厂家推荐的标准胎压最靠谱，不同品牌轿车都有不同的标准胎压，厂家在车辆研发出厂时做了大量研发和测试，得出的胎压标准一定是保证车辆以最佳状态行驶的胎压。所以胎压应该打多少以车厂推荐值为准，轮胎打的过高过低都有危害。
冬天汽车胎压可以相对于标准值进行调高0.1-0.2 bar
夏季汽车胎压可以相对于标准值进行调低0.1-0.2 bar

汽车正常胎压标准是2.3-2.5bar。

胎压并非是恒定不变的，在行驶过程中，轮胎温度的升高，会导致内部胎压的升高。总体说来就是，低温状态下胎压较低，行驶过程中胎压会升高。夏季行驶时胎压接近甚至超过3.0bar也是很正常的，无需多虑。

夏天因为温度比较高，热胀冷缩，汽车的正常胎压会降低，因为夏季开车，温度比较高，开车的过程中汽车的轮胎温度也会升高，胎压也会随之升高，范围可以在2.3~2.5BAR；冬季可以稍高一点，范围可以在2.6~2.8BAR；反之冬天因为温度比较低，胎压应该比正常值调高0.1到0.2点。

车主唯一需要考虑的就是冷胎胎压是否标准，以及四台轮胎的胎压是否基本一致，如果有较大差异，则需要进行调整。

扩展资料：

1、厂商对轮胎的胎压值都会有明确的建议，除了说明书上有以外，车身的标签铭牌上一般都会刻得清清楚楚，而这个胎压标签一般会出现在B柱底部，或者是油箱盖里。

有些车辆会根据用车载重不同，给出两组参考数值，分别标注前后轮胎压。通常来讲，这个数值介于2.2-2.5bar之间。甚至有的车还有备胎的胎压建议，备胎胎压略高，在2.8-3.5bar之间。

几乎全部的汽车厂商都没有对季节性的变化做出调整胎压的建议。因为车辆在正常行驶时，轮胎内气温都会大幅升高，这个温差远高于一年四季的气温变化。所以说，季节性的变化对胎内工作温度的影是微乎其微的。根据季节调整胎压意义并不大。

2、轮胎胎压严重不足，如低于1.5bar，行驶过程中轮胎反复压折，导致胎壁温度过高则有发生爆胎的危险。以一台建议胎压2.2bar的车辆来说，胎压高于标准值1bar是完全没有安全问题的，但如果低于标准值1bar则非常危险。

参考资料来源：人民网-立冬了 赶紧把你爱车的胎压调到最合适的状态吧

轮胎对于一辆汽车而言，是至关重要的，因为它决定着汽车的行驶状态，不过决定轮胎的却是胎压，胎压是汽车轮胎内部的气压，对汽车轮胎有着决定性的作用。

汽车的胎压，就是我们说的车轮里面空气的压强，现在很多的汽车里面，充入的都不是空气，因为对于车胎来说，内部的气压要求是比较严格的，因为四季变换明显，所以，对轮胎内部的气压环境要求也是非常严格的，车胎气压的多少，会直接影响汽车驾驶的舒适程度和载物量的多少，直接影响了轮胎的寿命，轮胎的气压过高或者过低都是会影响轮胎寿命的，因为气压太低的话，就会使轮胎承受的压力变大，在轮胎的两侧出现裂口，会使轮胎的着地面积增大，增加轮胎的磨损程度，如果轮胎的内部气压太高的话，就会让胎帘线出现严重的变形，使汽车在行驶过程中受到的负荷增大，稍有不慎就容易发生爆胎。

那么，轮胎的内部环境有什么样的要求呢？其实我们通常可以在很多的地方看见，例如，车辆的用户手册，驾驶室车门旁边的标签，车辆驾驶坐边上的抽屉，或者是油箱盖的小门等等，汽车的类型分很多种，所以，不同的类型有不同的要求，我们不能一概而论，因为汽车承受的重量不一样，所以，汽车的胎压就会不一样。

因为汽车的生产厂家不同，策的类型不同，所以，承受的重量也不相同，对于常见的轿车，私家车或者面包车来说，正常的轮胎气压是在2.3-2.5之间，最低不能低于2.1，最高不能超过3.0，如果气压高一点，关系不是很大，但是气压低会非常的危险，因为轮胎的着地面积变大，会导致轮胎的侧面被地面直接的磨损，如果行驶的时间长了，会发生爆胎的现象，非常的危险，如果轮胎的气压过大，就会使轮胎的着地面积变小，虽然会降低油耗，但是对汽车的制动力会产生影响。