RAV4和日产奇骏怎么选？

从外观上看，两款车型都以硬朗为主基调，与时下大为流行的“轿车化”完全相反，这才是城市SUV车型应有的本质。否则，买一款“轿车化”的SUV，为何不直接买一款轿车呢？

话说回来，从细节上来看，全新RAV4荣放应用了大量平直的线条，再加上更大尺寸的梯形镂空式中网格栅，较之老款更加犀利；更加宽大的引擎盖和隆起的线条设计，搭配底部两侧犀利的雾灯区域，让整车摆脱老款的圆润感，更显硬派、精致。

日产奇骏在月前进行改款，新款较之老款在外观上几乎没有什么改变，仅仅加宽了车头U型镀铬饰条和更换后保险杠造型。虽然抛开其小改款的缘由，其形象依旧很硬派，但与全新RAV4荣放相比，少了几分精致、运动。因此，在“颜控”手中，我相信更多人会选择全新RAV4荣放。

在车身尺寸方面，两款车型相差不大，全新RAV4荣放更宽的车身带来更宽敞的横向空间，而日产奇骏更长的车身和轴距，带来更优秀的纵向空间表现。两者孰优孰劣很难定义，空间的设计是否满足用户的需求尤为重要，建议对空间需求较高的用户提前体验下再做决定。

奇骏老气，RAV4荣放硬派精致
全新RAV4荣放对比日产奇骏2020款
内饰设计上，两款车型差别很大，其中全新RAV4荣放依旧通过大量平直线条，打造出非常硬派的内饰风格，看上去有种“粗犷”美式风格的味道。细节上巧妙的融入较粗的镀铬饰条装饰，符合国人的喜欢。在用料方面，虽然看起来平平淡淡、塑料感很强，但是大量软性材质和皮质包覆，还是保证了一定的舒适性。

再来看日产奇骏，先不说小改款的一成不变，单从设计上来说，整体较为“老气”。虽然在用料上，日产奇骏大面积采用软性材质包裹，还配备真皮三幅式平底方向盘，但对比二者的第一眼缘，我相信有不少人会和小编一样选择全新RAV4荣放。

RAV4荣放安全出色，舒适科技配置各有所长
全新RAV4荣放对比日产奇骏2020款
在安全配置方面，此次对比选取较为入门的中低配版本，分别是全新RAV4荣放2020款2.0L CVT四驱风尚版（指导价20.38万元）和日产奇骏2020款2.0L CVT智联尊享版2WD（指导价20.28万元）。从两车差异化配置来看，差距较为明显，RAV4荣放对被动安全十分注重，整车配备多个安全气囊，再加上车道保持辅助、预碰撞安全系统，安全保护较之日产奇骏更出色。毕竟从日产奇骏的配置来看，唯一值得说且日常极为有用的仅有倒车车侧预计系统了。

从舒适性科技配置来看，两车各有所长。全新RAV4荣放十分注重乘坐体验，第二排乘客也通过靠背调节很好的照顾到，降低长时间乘坐的疲劳感。日产奇骏的优势在于车联网功能的配备，顺应当前时代发展，反观RAV4荣放不仅未配备车联网，导航系统也未曾配备。不过，从小编了解用户的反馈来看，大多数人认为未联网的车载导航还不如手机导航，并表示其配备的百度CarLife同样体验不差。

RAV4荣放动力出色，越野性能和乘坐更优
全新RAV4荣放对比日产奇骏2020款
动力方面，全新RAV4荣放表现出压倒性优势。这主要因为其基于TNGA架构打造，配备了全新的2.0L发动机，拥有13：1的高压缩比和40%的超高热效率，因此发动机各项参数都优于日产奇骏。

另外，这两款价格相近的车型中，仅全新RAV4荣放配备了适时四驱，拥有动态扭矩控制系统，前后轮的扭矩分配被精确控制在100：0-50：50之间，大大提升了操控性、稳定性及越野性能，这也是全新RAV4荣放独特的优势，即便面对配备四驱系统的日产奇骏，全新RAV4也能拥有绝对的越野能力。此外，全新RAV4的后悬架采用E型多连杆式独立悬架系统，在转弯响应性、稳定性和乘坐舒适性等方面，也能优于日产奇骏。

从外观上看，两款车型都以硬朗为主基调，与时下大为流行的“轿车化”完全相反，这才是城市SUV车型应有的本质。否则，买一款“轿车化”的SUV，为何不直接买一款轿车呢？

话说回来，从细节上来看，全新RAV4荣放应用了大量平直的线条，再加上更大尺寸的梯形镂空式中网格栅，较之老款更加犀利；更加宽大的引擎盖和隆起的线条设计，搭配底部两侧犀利的雾灯区域，让整车摆脱老款的圆润感，更显硬派、精致。

前者技术新，油耗低，但是中控那个“大彩电”太瞎眼了。
后者看似老旧，但是机械素质比R4和CRV都要好，行驶品质、静音性也是三者最好的。
总结就是，前者能上双擎就买，否则就买奇骏。

动力方面，丰田RAV4的2.0自吸和CVT变速箱组合，动力强劲，响应迅速，油耗表现良好，日产奇骏整体表现也不错，但是变速箱异响是很讨人嫌的，还是普遍问题。

那你要看你是要越野型性能好还是空间大。如果选越野性，那么选前者，如果选空间选日产的奇骏。